'

В Moovit готовятся масштабные увольнения: до 30% штата - что будет с приложением

Реструктуризация связана с запуском роботакси Mobileye; транспортное приложение Moovit продолжит работать

|
אפליקציית מוביט
אפליקציית מוביט
Приложение Moovit
(Фото: shutterstock)
Израильская компания Moovit готовится к масштабному сокращению персонала в рамках объединения части своей деятельности с Mobileye. По неподтвержденным, но и не опровергнутым оценкам, работу могут потерять около 30% сотрудников компании — примерно 60 человек. Об этом стало известно в четверг, 23 июля.
О предстоящей реорганизации сообщил 23 июля уходящий генеральный директор Mobileye профессор Амнон Шаашуа. Это произошло через два дня после того, как о сокращении сотен сотрудников объявила компания Monday.com.
Изменения связаны с подготовкой Mobileye к запуску автономных такси. Часть направлений Moovit будет объединена с новым подразделением роботакси, а некоторые действующие услуги компании прекратят работу. При этом приложение Moovit для планирования поездок на общественном транспорте, насколько известно, продолжит действовать и после реорганизации.
О сокращениях Шаашуа рассказал во время беседы с инвесторами после публикации квартального отчета Mobileye. По его словам, Moovit существенно уменьшит направление по работе с корпоративными клиентами, что приведет к увольнениям, и перераспределит ресурсы в пользу новой стратегии.
"Мы создаем совместные команды Moovit и Mobileye, чтобы использовать опыт, накопленный Moovit при реализации пилотных проектов с транспортными партнерами", — пояснил Шаашуа.
В городах, где появятся роботакси Mobileye, два бренда будут работать совместно. В частности, логотип Mobileye добавят в приложение Moovit в США, которым пользуются сотни тысяч человек. Это должно повысить узнаваемость Mobileye среди потребителей.
Mobileye приобрела Moovit в 2020 году за 900 млн долларов. Изначально предполагалось использовать приложение для запуска роботакси в десяти городах мира, включая Тель-Авив. Позднее от этой программы отказались, а Moovit продолжила работать как бесплатное приложение для пользователей общественного транспорта.
Несколько месяцев назад Mobileye пыталась продать дочернюю компанию по цене ниже стоимости ее приобретения. Теперь стратегия вновь изменилась: Mobileye возвращается к первоначальному плану самостоятельного запуска роботакси по модели Waymo, принадлежащей Google.
По словам Шаашуа, до конца 2026 года Mobileye вместе с Volkswagen может начать подготовку к первому коммерческому запуску сервиса во Флориде. На 2027 год намечены проекты и в других городах.
В Mobileye также создается отдельное подразделение, которое будет отвечать за весь цикл работы сервиса роботакси. Активы Moovit планируется использовать, в частности, для привлечения клиентов.
Шаашуа добавил, что компания договаривается с автопроизводителями о поставках машин и установке на них систем Mobileye. По его словам, технология уже близка к этапу, на котором автомобили смогут работать без водителя.
"Если посмотреть на Waymo, которая добилась большого успеха, у нее около 3500 автомобилей. Рывок начинается именно сейчас, поэтому нельзя сказать, что мы опоздали. Роботакси наряду с роботами станет одним из главных двигателей роста Mobileye в будущем", — заявил он.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""