Главы минфина и минтранса Израиля заявили на заседании правительства в воскресенье, 30 июля, о приведении в действие программы строительства метрополитена.
"Проект, имеющий огромное значение для Гуш-Дана, освобожден (от бюрократических пут)", - сказал министр финансов Бецалель Смотрич.
"Я объяснила главе правительства Биньямину Нетаниягу, что реализация проекта начнется, как только будет получено добро на строительство скоростной железнодорожной магистрали от Кирьят-Шмоны до Эйлата", - пояснила министр транспорта Мири Регев.
Ожидается, что план строительства трансизраильской скоростной магистрали будет утвержден в ходе заседания правительства, несмотря на проблемы с источниками финансирования. Вечером 30 июля должна состояться специальная пресс-конференция, посвященная этому проекту.
По словам Смотрича, в ближайшие десятилетия население Израиля удвоится и достигнет 20 млн человек, поэтому необходимы крупные государственные инвестиции в транспортную и энергетическую инфраструктуру. Глава минфина добавил, что уже в текущем году на подготовительных работах по строительству метро будут заняты около 3000 человек.
Регев, взяв микрофон у Смотрича, напомнила о скоростной железнодорожной магистрали. "Я сперва не хотела об этом говорить, но метро начнут строить лишь при условии, что начнется строительство железной дороги от Кирьят-Шмоны до Эйлата, - сказала она. - Как только правительство утвердит проект дороги и выделит 2,5 млрд шекелей на осуществление его первого этапа, план создания метрополитена оживет".
Метрополитен, напомним, - крупнейший инфраструктурный проект в истории Израиля. Он предусматривает введение в строй трех линий метрополитена к 2037 году. Ориентировочный бюджет проекта - 150 млрд шекелей.
Несмотря на пробуксовку с утверждением законопроекта о метро, в октябре 2022 года правительство Лапида утвердило проект первой линии метрополитена протяженностью 14 км, а в ноябре того же года вступили в силу ограничения на строительство возле будущих станций метрополитена.
Как сообщали "Вести", 8 января 2023 года правительство Нетаниягу разморозило проект закона о метро. Ранее Мири Регев публично усомнилась в необходимости строительства метрополитена. "Пока жители периферии не получили доступный общественный транспорт, стоит подождать с реализацией проекта метро", - заявила она на первой пресс-конференции после возвращения на пост министра транспорта.
В минфине, в свою очередь, продолжали настаивать на необходимости строительства метро, объясняя, что это поможет разгрузить автотрассы и предотвратить транспортный коллапс в самых густонаселенных районах Израиля. Однако, несмотря на все решения правительства, подготовка к реализации проекта откладывалась - в том числе и из-за споров между ведомствами Смотрича и Регев.
Тем временем названа ориентировочная дата открытия первой линии метротрамвая в Гуш-Дане. Ожидается, что регулярные пассажирские перевозки начнутся 18 августа.
Подробности на иврите читайте здесь