Сотрудники отдела по обеспечению безопасности полетов, нанимаемые министерством иностранных дел Израиля для охраны пунктов израильских авиакомпаний за рубежом, начали 24 июня забастовочные санкции, предваряющие объявление трудового конфликта с последующей забастовкой.
"Мы не справляемся с огромной нагрузкой, вызванной нехваткой рабочих рук, - объяснил сайту Ynet один из активистов борьбы. – Мы давно ведем переговоры с министерством финансов, но никакого позитивного сдвига нет".
На первом этапе забастовочных санкций работники прекратят получать и принимать телефонные звонки, которые необходимы для своевременной отправки пассажирских рейсов. Если и после этого не произойдет никакого продвижения на переговорах, бастующие перейдут к следующим санкциям.
Забастовка работников отдела по обеспечению безопасности полетов означает, что следует ожидать серьезных помех и задержек при отправке израильских рейсов из иностранных аэропортов - в Израиль.
Напомним, что в последние недели из-за острого дефицита работников в аэропорту Бен-Гурион (там не хватает около одной тысячи сотрудников) пассажирам приходится часами ждать регистрации в огромных очередях. Однако проблемы с авиаперевозками наблюдаются не только в Израиле.
Дефицит рабочей силы - проблема не только Управления аэропортов Израиля, но и многих крупных авиакомпаний - Lufthansa, EasyJet, Ryanair, Wizz Air, Brussels Airlines и др. Спрос на воздушные перевозки вернулся на докризисный уровень, билетов продано много, а рейсы зачастую некому обслуживать. Полеты приходится отменять, а задержка рейсов стала обычным явлением. Частично это вызвано тем, что авиакомпании не ожидали резкого повышения спроса в нынешнем сезоне.
24 июня компания Lufthansa объявила об отмене 3100 полетов в июле и августе. Большинство отмененных рейсов - внутриевропейские. Причиной отмены называется дефицит рабочих рук, усиленный нынешней волной заболеваемости коронавирусом.