Второй год подряд: всего за две недели до наступления Рош ха-Шана рухнуло соглашение с Молдовой об организации 50 чартерных рейсов в Кишинев, и десятки тысяч хасидов не знают, как попасть в Умань. Об этом в понедельник, 8 сентября, сообщает Ynet, напоминая, что причиной стали новые требования молдавской стороны. В организации бреславских хасидов пытаются выработать альтернативный план.
После начала полномасштабного российского вторжения в Украину были отменены все полеты в эту страну. Ближайшим транзитным пунктом на пути к Умани стала столица Молдовы. Однако это обстоятельство, как отметил информированный источник, привело к завышенным требованиям принимающей стороны.
"Сейчас мы ищем альтернативу, однако пока сохраняется неопределенность", - отметил источник. И добавил, что каждый год выполняется около 140-150 паломнических рейсов в Умань. Однако в этом году из-за "неопределенности" планировалось ограничиться 115 рейсами, хотя на практике таковых, скорее всего, будет не более 100.
Тот же источник пояснил, что возникший кризис раскрывает "сложность управления массовой поездкой такого масштаба" во время войны как в Израиле, так и в Украине. Препятствия возникают и дипломатического, и материального характера.
В феврале 2025 года в Кишиневе открылось посольство Израиля. Это давало надежду на то, что станет легче регулировать и паломнические рейсы. Но этого не произошло. К тому же лидерны хасидов пытались действовать напрямую, опасаясь "государственного вмешательства".
Напомним, что после того как Израиль согласился передать Молдове 10 млн шекелей на оборудование временного терминала для паломников, направляющихся в Умань, власти страны выдвинули два новых требования - немедленная оплата в краткосрочной перспективе перед полетами и сохранение за собой оборудования, за которое заплатит Израиль.
Эти требования привели к кризису в двусторонних контактах, направленных на организацию паломничества в Умань, где покоится праведник рабби Нахман.
В Израиле с самого начала с удивлением восприняли требования молдавской стороны - покрыть расходы по подготовке инфраструктуры в аэропорту и на пограничных переходах к приему транзитных пассажиров. Однако под нажимом ультраортодоксов и прежде всего лидера партии ШАС Арье Дери было решено выделить специальный бюджет на эти цели. Предложение о том, что сами паломники должны "вложиться" в такие расходы, было Дери отвергнуто. И как писали СМИ, отвергнуто "с яростью".
В Союзе бреславских хасидов пояснили, что речь шла не о строительстве нового терминала, а о подготовке временного ангара, который будет служить терминалом. По их утверждению, это относительно простой проект с низкой стоимостью, цель которого - разгрузить основной терминал и позволить принять больше паломнических рейсов.
"В прошлом году перед Рош ха-Шана они (власти Молдовы) объявили нам, что рейсов не будет. Это второй год, когда они это делают, и кажется, что они делают это намеренно, чтобы держать нас до последнего момента в неопределенности - есть рейсы или нет", - отметил представитель организации.
Перенос рейсов из Молдовы, скажем, в Бухарест или другой город в Румынии означает не только удорожание поездки, но и бесконечные пересечения границ, очереди, долгие переезд на автобусах.