Реформа системы рассмотрения нарушений правил дорожного движения (ПДД), вступившая в силу в феврале 2026 года, привела к неожиданной ситуации: водители, признанные виновными в ряде транспортных нарушений, получают штрафы, но пока не получают штрафные баллы, сообщает в среду, 3 июня, экономическое издание "Калькалист".
До вступления реформы в силу водители, совершившие сравнительно легкие нарушения, считались правонарушителями и могли добиваться рассмотрения дела в обычном суде. Теперь такие случаи относятся к категории "транспортных нарушений", а их рассмотрение и возможное обжалование происходят через специальные онлайн-суды.
С августа 2026 года действие реформы распространится и на более серьезные нарушения. В этот перечень войдут, в частности, проезд на красный свет, использование мобильного телефона за рулем и превышение скорости до 40 км/час сверх установленного лимита.
Однако система начисления штрафных баллов до сих пор не утверждена экономической комиссией кнессета. В результате водители, чьи дела рассматриваются по новой процедуре, пока получают только денежные штрафы.
При этом ситуация может измениться. Не исключено, что после утверждения новых правил водители, которые сейчас признают нарушения и рассчитывают отделаться штрафом, впоследствии столкнутся и с начислением баллов. При накоплении определенного количества баллов возможны дополнительные санкции, вплоть до лишения водительских прав.
На заседании экономической комиссии председатель комиссии, депутат Давид Битан, заявил, что министерство транспорта обещало смягчить систему для законопослушных водителей, которые не относятся к категории злостных нарушителей. Однако соответствующие изменения в балльную систему до сих пор не представлены.
Поэтому Битан отказался выносить проект на голосование и потребовал провести повторное обсуждение через две недели. По его словам, новые правила должны предусматривать меньше штрафных баллов для обычных водителей, совершивших незначительные нарушения.
Представитель министерства транспорта адвокат Хава Реувени, сообщила на заседании, что второй этап реформы вступит в силу 7 августа. По ее словам, после анализа последних данных о ДТП в министерстве пришли к выводу, что чрезмерное смягчение санкций может оказаться ошибочным решением.
В ходе обсуждения Битан также сообщил, что первоначально министерство транспорта предлагало полностью отменить штрафные баллы за часть легких нарушений. Речь шла, в частности, о нарушениях, за которые сегодня начисляется до четырех баллов. В качестве примера приводился обгон справа.
Представитель полиции глава юридического подразделения полиции майор Симона Зильбер предупредила, что если новые правила не будут утверждены до августа, то даже за проезд на красный свет, использование мобильного телефона за рулем и опасные обгоны водители будут получать только денежные штрафы без начисления баллов.
По ее словам, система штрафных баллов остается одним из важнейших инструментов профилактики нарушений и повышения безопасности на дорогах.
Подробности на иврите читайте здесь