Подземный паркинг. Иллюстрация
(Фото: Амит Шааль)
Мэрия Иерусалима приняла решение поднять цены на муниципальных стоянках, которыми управляет компания "Эден", в среднем на 22%. Новый прейскурант вступил в силу во вторник, 11 августа.
После удорожания стоимость парковки в центре города вырастет с 18 до 22 шекелей. В остальных районах столицы цена составит 15 шекелей вместо 12, и только в промзоне Тальпиот тариф останется без изменений - 12 шекелей.
Это сделано ради удобства посетителей и работников промзоны, где сейчас ведутся масштабные работы по развитию инфраструктуры. Жители Иерусалима по-прежнему будут платить по тарифу "йерушалми" - он дает скидку в 20% от новой, более высокой цены.
Как заявили в муниципалитете, "повышение призвано регулировать спрос в центральных районах города и стимулировать использование общественного транспорта, в первую очередь трамвая". Также оно, по задумке городских чиновников, должно покрыть рост текущих эксплуатационных расходов - при сохранении льготы для жителей Иерусалима.
Как ранее сообщали "Вести", 2 августа мэрия Тель-Авива объявила о повышении цен на муниципальных парковках, находящихся под управлением компании "Ахузот ха-хоф". Тариф для водителей из других городов вырастет примерно на 20%.
Тогда представители муниципалитета Тель-Авива заявили, что новые тарифы были установлены по итогам исследования рынка, проведенного на частных парковках по соседству с объектами "Ахузот ха-хоф". Были изучены не только прейскуранты, но и потребительские привычки водителей - в первую очередь продолжительность пользования парковкой.
Эти подорожания последовали за принятием закона о парковках, который в начале 2026 года уже вызвал резкий рост цен по всей стране. Речь идет о неудачном законе, вступившем в силу в декабре 2025 года и установившем поминутную тарификацию с первого часа стоянки.
Все стороны согласны с необходимостью его отмены, и решение об этом должно было выноситься на голосование незадолго до роспуска кнессета. В последний момент вопрос был снят с повестки дня, поскольку оказался увязан с другим законом.
Против этого закона выступают ортодоксальные партии, опасающиеся, что он приведет к запуску общественного транспорта по субботам.
Поскольку правительство обязалось отменить закон, многие стоянки терпеливо ждали этого момента. Однако, как показывают данные, терпение закончилось, и все больше операторов поднимают цены, вынуждая автомобилистов платить намного больше, чем раньше.
Как стало известно 15 июля, провал реформы общественного транспорта, снятой с повестки кнессета под давлением ортодоксальных партий, может обернуться для израильских водителей новыми расходами. Вместе с законом были заморожены меры, которые должны были смягчить рост стоимости парковки.
Реформа предусматривала передачу значительной части полномочий министерства транспорта местным властям в Гуш-Дане, Иерусалиме и Хайфе. Ортодоксальные партии опасались, что новые полномочия позволят муниципалитетам самостоятельно искать способы организации общественного транспорта по субботам.