'

Штрафы до 1500 шекелей: в Израиле ужесточают наказания за нарушения ПДД

В Израиле стартует второй этап реформы наказаний за нарушения ПДД: цифровым судам передадут новые категории дел

|
ניידת אגף התנועה
ניידת אגף התנועה
Дорожная полиция в Израиле
(Фото: полиция)
В субботу, 8 августа, в Израиле вступит в силу второй этап реформы наказаний за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Перечень дел, рассматриваемых новыми цифровыми трибуналами, значительно расширится, а за многие нарушения начнут начислять баллы, сообщает во вторник, 4 августа, экономическое издание "Калькалист".
Реформа меняет не сами правила дорожного движения, а порядок рассмотрения дел. До февраля 2026 года водитель, решивший оспорить штраф, обращался в обычный суд по транспортным делам. Чтобы снизить нагрузку на судебную систему, часть правонарушений перевели в категорию административных нарушений и передали цифровым судам.
Первый этап реформы начал действовать около полугода назад. Новая система распространялась преимущественно на относительно легкие нарушения со штрафом до 500 шекелей или предусматривавшие до шести баллов. Среди них были использование мобильного телефона за рулем, непристегнутый ремень безопасности, чрезмерный выброс дыма автомобилем и движение в направлении, запрещенном дорожным знаком.
Однако до сих пор водителям, чьи дела рассматривались цифровыми судами, назначали только денежные штрафы. Министерство транспорта должно было согласовать с экономической комиссией кнессета схему начисления баллов, но ее представление задержалось.
В результате водители, признавшие нарушение или получившие решение до 8 августа, баллов не получили. С воскресенья, 9 августа, они будут начисляться за все включенные в реформу нарушения, для которых такое наказание предусмотрено.
Оплата штрафа в Израиле считается признанием вины. Поэтому при оплате до вступления нового порядка в силу баллы не начисляются. Если тот же штраф будет оплачен с 9 августа, водитель получит и предусмотренные за нарушение баллы.
В частности, десять баллов полагаются за использование телефона за рулем, непредоставление преимущества пешеходу и нарушения, связанные с движением по обочине. При этом реформа не распространяется на тяжкие правонарушения, которые остаются уголовными. Например, езда со скоростью 200 км/час продолжит рассматриваться обычным судом, и баллы за нее начислялись и раньше.
На втором этапе цифровые суды начнут рассматривать более серьезные нарушения со штрафами от 750 до 1500 шекелей.
Какие нарушения передадут цифровым судам и суммы штрафов:
• несоблюдение требования знака 407, запрещающего въезд транспорту с опасными грузами, — 1000 шекелей • езда вне проезжей части при наличии дороги, кроме мотоциклов, — 750 шекелей • • управление сигвеем до достижения 16 лет — 1000 шекелей • изменение конструкции электровелосипеда — 1000 шекелей • отсутствие обязательной маркировки на электросамокате или его шинах — 1000 шекелей • обгон автомобиля, который сам совершает обгон, кроме разрешенных правилами случаев на односторонней или многополосной дороге, — 750 шекелей • езда на мотоцикле или трехколесном мотоцикле без защитного шлема, а также разрешение другому человеку ехать без шлема, — 1000 шекелей • управление электросамокатом до достижения 16 лет — 1000 шекелей • повреждение дорожного знака или его элементов — 1000 шекелей.
В новую категорию попадет и часть случаев превышения скорости. Цифровые суды будут рассматривать езду со скоростью на 20–30 км/час выше разрешенной в городе и на 25–50 км/ч выше разрешенной на междугородних трассах. Более серьезные превышения останутся уголовными правонарушениями.
Водитель по-прежнему сможет либо заплатить штраф и признать нарушение, либо оспорить его через сайт министерства юстиции. При принятии решения необходимо учитывать не только сумму штрафа, но и возможные баллы: их накопление может привести к лишению водительских прав.
За первые полгода работы цифровой системы было подано 3650 обращений. Окончательные решения вынесены по 2006 из них, 1957 обращений были отклонены или сняты с рассмотрения, а в 40 случаях заявители отказались от обжалования и решили заплатить штраф. Из 21 отдельно указанной жалобы были удовлетворены три.
Одновременно полиция усиливает автоматическую фиксацию нарушений с помощью беспилотников, дальнобойных и скрытых камер. Поэтому водители могут получать штрафы по почте, даже если их не остановил полицейский. При регулярных нарушениях на одном маршруте за несколько дней может накопиться несколько штрафов и баллов, достаточных для лишения прав.
Подробности на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""