Патруль дорожной полиции
(Фото: пресс-служба полиции)
Полиция Израиля переходит на масштабную цифровую систему контроля за нарушителями на дорогах: тактические камеры - стационарные, переносные и установленные на дронах - фиксируют использование телефона за рулем и опасное вождение, порой без ведома водителя. О том, как теперь работает комплекс мер по слежению и наказанию нарушителей, рассказало во вторник, 14 июля, экономическое издание "Калькалист".
Несколькими неделями ранее Государственное рекламное бюро (ЛАПАМ) сообщило, что компания Grey Contact была освобождена от тендера для проведения разъяснительной кампании для водителей. Сумма контракта составила 1,62 млн шекелей.
Как говорится в документах, Национальное управление безопасности дорожного движения (РАЛБАД) и полиция Израиля продвигают расширение контроля за счет новых технологий, позволяющих фиксировать нарушения без физического контакта между полицейским и водителем.
"Мы вас видим всегда и везде"
Цели кампании, по данным рекламного бюро: усилить у водителей ощущение неотвратимости наказания и закрепить месседж "мы всегда вас видим", а также повысить восприятие вероятности быть пойманным при опасных нарушениях.
По сути, полиция меняет подход: вместо контроля через личный контакт с водителем она переходит к съемке, которая порой ведется вовсе без ведома автомобилиста. Это выгоднее логистически: один сотрудник может из центра управления "кликать" по десятку нарушителей за считанные минуты, вместо того чтобы патруль на дороге ловил их по одному.
В июле 2026 полиция объявила о начале нового проекта "Шотрей ха-дерех". Смысл его таков: на патрульные автомобили установили около 100 камер контроля, даже на машины без опознавательных знаков полиции. В дальнейшем планируется установить еще около 400.
Эти камеры дополняют уже существующую систему видеофиксации. Важно не путать их с оранжевыми камерами контроля скорости А-3, установленными на столбах, - те сейчас заменяют на новые.
Речь идет о "тактических" переносных камерах: в основном портативных, размером примерно с небольшой цветочный горшок, которые сложно заметить. Они стоят на штативе или на столбе у дороги и фиксируют опасное вождение, использование телефона, пересечение сплошной линии и другие нарушения.
Такие камеры требуют присутствия полицейского поблизости или наблюдения из центра управления. Кроме них используются фотоаппараты с длиннофокусными объективами и съемка с дронов.
"Засада" и "наблюдение"
Процедуры полиции делятся на "засаду" - съемку с выдачей протокола на месте - и "наблюдение", когда протокол отправляется домой водителю, не знавшему о съемке. При видеосъемке протокол оформляют на месте или в режиме наблюдения; при фотосъемке - отправляют по почте; при съемке с дрона протокол также оформляется на месте, с участием второго полицейского на земле.
Для видео используются камеры Hikvision, для фото - Nikon, дроны - китайской компании DJI, всего девять моделей. Общее число тактических камер в полиции не раскрывается.
Обновленные протоколы, вступившие в силу в январе 2026 года, определяют список нарушений, которые фиксируют камеры, в том числе с дронов: проезд на красный свет, движение по обочине, использование телефона без громкой связи, опасное маневрирование, пересечение сплошной линии, непредоставление преимущества пешеходу и другие.
Уже в августе 2026 года список пополнится новыми пунктами, включая превышение скорости.
114.343 протокола за полгода
По данным полиции Израиля, с начала года при помощи камер для фотосъемки и тактических камер выписано 114.343 протокола. Камеры А-3 (так называемые "скворечники") добавили еще 276.371 протокол. Для сравнения, годом ранее подобные средства контроля почти не применялись.