Генеральный директор Управления аэропортов Израиля Шарон Кедми в четверг, 11 июня, предупредил, что уже в ближайшие дни авиакомпании могут получить уведомление о необходимости готовиться к отмене части рейсов, запланированных на летний сезон и период осенних праздников. Причиной он назвал острую нехватку мест для стоянки самолетов в аэропорту Бен-Гурион.
В интервью Ynet Кедми заявил, что значительную часть стояночных мест в Бен-Гурионе и аэропорту Рамон продолжают занимать американские военно-транспортные самолеты. По его оценке, если ситуация не изменится, под угрозой отмены окажутся около 2,4 миллиона авиабилетов.
По словам главы Управления аэропортов, до 16 июня авиаперевозчики должны получить официальное предупреждение о возможном сокращении расписания. Он отметил, что без политического решения о перебазировании американских самолетов в другие районы у властей практически не остается альтернатив.
С февраля 2026 года американская военная авиация занимает значительную часть инфраструктуры аэропортов. По данным Кедми, в Бен-Гурионе сейчас постоянно находятся около 70 американских самолетов, выполняющих посадки, взлеты и дозаправку, а еще примерно 25 транспортных самолетов размещены в аэропорту Рамон.
Для нормального приема коммерческих рейсов необходимо как минимум освободить около 30 стоянок, занятых американскими транспортниками. В противном случае аэропорт может не справиться с уже утвержденным летним расписанием.
Последствия нехватки мест ощущаются уже сейчас. По словам Кедми, фиксируются задержки взлетов и посадок, а пассажирам приходится подолгу ждать на борту после приземления из-за отсутствия свободных стоянок и телетрапов. В качестве примера он привел рейс авиакомпании Blue Bird, пассажиры которого накануне долго не могли покинуть самолет после посадки.
Сегодня через аэропорт Бен-Гурион ежедневно проходят около 65.000 пассажиров. В пик летнего сезона этот показатель должен вырасти примерно до 100.000 человек в сутки. Если проблема не будет решена, часть запланированных рейсов придется отменить.
Кедми также рассказал, что около двух недель назад ожидалось скорое подписание соглашения между США и Ираном. Тогда предполагалось, что после заключения сделки американские самолеты быстро покинут Израиль и будут перебазированы в другие точки Ближнего Востока с возможностью оперативного возвращения в случае обострения ситуации. Однако соглашение так и не было подписано, а перспективы вывода самолетов остаются неопределенными.
Глава Управления аэропортов подчеркнул, что решение о том, какие именно рейсы будут отменены, будут принимать сами авиакомпании исходя из коммерческих и операционных соображений. По его оценке, американская авиация в настоящее время занимает около двух третей всех доступных стояночных мест в аэропорту Бен-Гурион.
Под угрозой могут оказаться не только рейсы израильских авиакомпаний, но и полеты иностранных перевозчиков, которые уже вернулись на израильский рынок или планировали возобновить сообщение с Израилем этим летом.
Кедми не первый, кто предупреждает о грядущем кризисе из-за дефицита мест для самолетов в аэропорту Бен-Гурион. 11 мая 2026 года глава Управления гражданской авиации Израиля Шмуэль Закай направил экстренное письмо министру транспорта и гендиректору минтранса. Он подчеркнул, что массовое присутствие американских военных самолетов в аэропорту Бен-Гурион наносит серьезный ущерб израильским авиакомпаниям, тормозит возвращение иностранных перевозчиков и может привести к росту цен на авиабилеты.