'

Хаос в авиакомпаниях по всему миру, еще одна обанкротилась. Подробности кризиса

Тысячи рейсов отменяются, конфликты пилотов с администрацией создают проблемы пассажирам

Даниэль Саламе, Ynet|
4 Еще фото
מטוס של חברת סקנדינביאן איירליינס
מטוס של חברת סקנדינביאן איירליינס
Самолет Scandinavian Airlines (SAS)
(Фото: shutterstock)
Кризис в гражданской авиации продолжается, создавая проблемы пассажирам по всему миру. На днях авиакомпания Scandinavian Airlines (SAS) объявила себя банкротом. Израильская "Эль-Аль" постоянно отменяет рейсы. American Airlines продает билетов больше, чем может перевезти пассажиров. Лоукостер Easy Jet не справляется с пассажиропотоком. Сайт Ynet 6 июля публикует разбор происходящего в авиакомпаниях.
►SAS: компания - банкрот, но полеты не отменяются
5 июля 2022 года администрация компании Scandinavian Airlines (SAS) подала просьбу о признании ее банкротом. Компания просит защиту, предоставляемую обанкротившимся предприятиям, чтобы провести в течение года реорганизацию. SAS принадлежит правительствам Дании и Швеции, а также ряду других инвесторов. В последнее время там возник острый трудовой конфликт между администрацией и пилотами.
4 Еще фото
מטוסים של חברת סקנדינביאן איירליינס
מטוסים של חברת סקנדינביאן איירליינס
Полеты тем временем продолжатся
(Фото: shutterstock)
5 июля пилоты объявили о провале переговоров с руководством, и предполагалось, что компания будет вынуждена отменить половину рейсов. Помимо конфликта с пилотами компания столкнулась с экономическим кризисом, усилившимся в период пандемии. Авиапарк SAS составляет 140 самолетов, большинство которых узкофюзеляжные. Самолеты управляются самой SAS, ее дочерними компаниями и другими предприятиями, входящими в группу. Она не совершает полетов в Израиль.
Несмотря на банкротство, полеты будут продолжены.
► American Airlines: пилоты против руководства и надеются на пассажиров
Профсоюз пилотов американской компании American Airlines начал кампанию против администрации, утверждая, что она продает больше билетов, чем способны перевезти ее самолеты. В заявлении профсоюза, перепечатанном рядом американских СМИ, говорится: "American Airlines продает билеты, по которым она не может оказать услугу. Мы надеемся, что ваш билет не входит в их число". Этот шаг был сделан, чтобы заручиться общественной поддержкой борьбы пилотов с администрацией.
1 июля 2022 года компания была вынуждена перенести более 1000 рейсов и отменить десятки.
► Продолжаются отмены рейсов в "Эль-Аль"
4 Еще фото
מטוס אל על בנתב"ג
מטוס אל על בנתב"ג
Самолет "Эль-Аль" в аэропорту Бен-Гурион
(Фото: shutterstock)
"Эль-Аль" продолжает отменять рейсы в Израиле в связи с конфликтом между пилотами и администрацией. Многие пассажиры получают уведомление об отмене за несколько часов до вылета.
5 июля 2022 года были отменены рейсы в Мюнхен, Рим и Барселону, в ближайшие дни ожидаются дополнительные отмены, поскольку конфликт между пилотами и администрацией не был урегулирован.
► Потрясения в EasyJet
4 Еще фото
מטוסי של חברת איזיג'ט
מטוסי של חברת איזיג'ט
Кризис EasyJet усугубляется
(Фото: shutterstock)
В связи с отменой рейсов и другими проблемами, с которыми сталкивается EasyJet, заместитель генерального директора компании Питер Белью объявил об уходе в отставку. "Нужно рассмотреть другие возможности для бизнеса", - заявляет он. Белью перешел в EasyJet от ее главного конкурента Ryanair накануне начала пандемии коронавируса.
Эта британская бюджетная авиакомпания, как и другие авиакомпании мира, страдает от перегрузки, дефицита персонала и роста цен на топливо. Это приводит к переносу и отмене рейсов и неспособности справиться с большим спросом в летний сезон.
Одной из главных трудностей, находившихся в компетенции Питера Белью, является дефицит сотрудников наземных служб, ответственных за эксплуатацию самолетов и их предполетную подготовку. Этот дефицит затрудняет своевременный вылет рейсов и вызывает их перенос и отмену.
Ранее "Вести" писали о хаосе в аэропорту Бен-Гурион
Подробности на иврите читайте здесь
Перевод: Даниэль Штайсслингер
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""