Дорожное движение в Израиле
(Фото: Шмулик Давидпур)
Министерство финансов Израиля в понедельник, 10 августа, направило автомобильным импортерам новую формулу расчета зеленого налога, которая начнет применяться к новым машинам с 1 января 2027 года. Из-за изменения экологических показателей некоторые модели получат меньшую налоговую льготу, однако это не обязательно приведет к фактическому росту цен.
Сейчас на новые неэлектрические автомобили в Израиле установлен налог на покупку в размере 83%. Из него вычитается льгота, которая может достигать примерно 18.000 шекелей. Ее размер зависит от загрязняющих выбросов автомобиля в атмосферу и присвоенной ему экологической группы. Сама схема расчета настолько запутана, что не каждый дипломированный химик сможет связать ее с итоговым размером налога.
Формула пересматривается раз в два года. Новый расчет учитывает выбросы углекислого газа и углеводородов с различными коэффициентами. Например, показатель двуокиси углерода потребуется умножить на 220, а показатель углеводородов — на 9,77. Полученный результат делится на 100 и умножается на 0,75.
По оценкам автомобильных импортеров, новая формула примерно на 15–20% ужесточит расчет экологического показателя автомобиля. В результате некоторые модели получат меньшую налоговую льготу. Это означает, что отдельные модели получат меньший вычет из налога на покупку. Какие именно автомобили потеряют больше всего, пока не знают даже сами импортеры.
Снижение налоговой льготы не означает, что розничная цена автомобиля вырастет на ту же сумму. Импортер может взять часть дополнительных расходов на себя, предоставить скидку или компенсировать повышение дополнительным оборудованием.
Кроме того, новая формула коснется только машин, которые будут растаможены по новым правилам. Импортеры получили ее в начале августа и могут заказывать автомобили до конца октября, чтобы они прибыли в Израиль до января. Поэтому в первые месяцы 2027 года на рынке будут продаваться машины, ввезенные и растаможенные по старой формуле.
У импортеров уже имеются десятки, а возможно, и сотни тысяч автомобилей, приобретенных при низком курсе доллара и сильном шекеле. Часть этих машин можно будет продавать как новые и после Дня независимости в 2027 году.
Отдельную роль играют отношения импортеров с лизинговыми компаниями и автомобильными парками. В начале года официальную цену модели могут повысить, продолжая продавать ее крупным клиентам по прежней стоимости. Это увеличивает оценочную стоимость уже приобретенных ими автомобилей.
Поэтому цены на популярные в автопарках модели могут формально вырасти уже в январе. Однако для частных покупателей сохранятся скидки, акции, льготы потребительских клубов и другие предложения. Фактическое повышение в таком случае останется главным образом на бумаге.
Рост цен сдерживает и жесткая конкуренция на израильском авторынке. На него выходят новые и более дешевые модели, прежде всего китайские, технологии быстро устаревают, а импортеры постоянно проводят акции. Дополнительным фактором стал выход "Рами Леви" на рынок продажи автомобилей.
В ноябре в Европе начнет действовать экологический стандарт "Евро-7". Новые модели будут выбрасывать меньше загрязняющих веществ и поэтому получат более выгодную оценку по обновленной израильской формуле. Экологические технологии увеличивают стоимость производства, но эти расходы могут оказаться ниже суммы утраченной налоговой льготы.
Одновременно производителям потребуется распродать машины, выпущенные до перехода на новый европейский стандарт. Часть таких автомобилей может поступить в Израиль по выгодным ценам, что даст импортерам дополнительный запас для скидок.
Еще одним ограничителем остается рынок электромобилей. Сейчас они продаются по конкурентным ценам и облагаются налогом на покупку в размере 52%. Если бензиновые и гибридные модели подорожают слишком сильно, покупатели могут снова переключиться на электрические машины.
Фактическое повышение цен все же возможно, прежде всего на модели, значительная часть которых продается автомобильным паркам. Но и в этом случае частным покупателям, вероятнее всего, предложат скидки, акции или дополнительное оборудование. Поэтому торопиться с покупкой автомобиля только из-за объявленного изменения налога оснований пока нет.
Подробности на иврите читайте здесь