На борту американского истребителя F-15E, сбитого в Иране утром в пятницу, 3 апреля, находились два члена экипажа. Один из них обнаружен и спасен, его состояние удовлетворительное, судьба второго остается неизвестной, - его поиски продолжаются. Как пишет The New York Times, американские пилоты проходят подготовку на случай, если им придется покинуть самолет с парашютом и искать укрытие до момента эвакуации.
По данным издания, подготовка к ситуации, когда военный самолет сбивают над враждебной территорией, называется SERE - аббревиатура от английских слов Survival, Evasion, Resistance and Escape ("Выживание, уклонение, сопротивление и побег").
Бывший командующий Центральным командованием США адмирал Уильям Фэллон объяснил, что первый этап в такой ситуации - безопасно покинуть самолет. После приземления пилоты должны как можно быстрее найти укрытие, чтобы противник не смог их обнаружить. Им необходимо использовать средства связи, чтобы передать свое местоположение американским силам, после чего армия США попытается их найти.
У Центрального командования США имеются несколько специальных групп вблизи Ирана - в том числе в Ираке и Сирии, - предназначенных для проведения поисково-спасательных операций в случае, если американские боевые самолеты будут сбиты.
"Если предположить, что они действительно катапультировались, то, возможно, они живы и находятся где-то на земле, - сказал Фэллон еще до появления сообщения о том, что один из пилотов найден. - На мой взгляд, решающим фактором являются время и время суток. Вероятно, приближается закат, и это хорошо, поскольку ночью у нас обычно есть преимущество благодаря нашим поисково-спасательным подразделениям".
Ранее два иранских СМИ, близких к Корпусу стражей исламской революции, - агентства Fars и Tasnim - сообщили, что "вертолеты ведут поиски американских пилотов, находившихся на борту сбитого самолета". В Fars отметили, что неясно, откуда прибыли эти вертолеты, тогда как Tasnim утверждало, что речь идет об американских, и заявляло, что один из вертолетов был вынужден отступить после того, как иранцы открыли по нему огонь.
По данным The New York Times, пилоты проходят также подготовку на случай захвата в заложники - им приходится учиться противостоять экстремальному давлению, допросам и пыткам в плену.
Адмирал Фэллон отметил, что после катапультирования пилотам предпочтительно добраться до затемненной местности и укрыться в месте, где сравнительно легко спрятаться, например в густом лесу, вдали от крупных населенных пунктов. В Иране есть обширные труднодоступные территории, что может повысить шансы на успешное укрытие.
В The New York Times подчеркивается, что со временем задача выживания может стать особенно тяжелой: у США нет сухопутных сил на территории Ирана, а член экипажа, покинувший самолет, может быть ранен. Дополнительные трудности могут создать нехватка воды и продовольствия, а также тяжелые погодные условия.
Днем иранские официальные лица призвали местных жителей искать американских пилотов, а местный телеканал в провинции Кохгилуйе и Бойерахмед даже сообщил, что тому, кто сумеет их захватить, будет выплачено денежное вознаграждение. Обещанная сумма - 50 тысяч долларов.