5-летний Эйтан Биран - единственный, кому удалось выжить при крушении кабины с 15 пассажирами на канатной дороге в Италии, - впервые открыл глаза. Об этом в среду, 26 мая, сообщают местные СМИ. Мальчик находится в реанимации больницы Турина, где он был погружен в искусственную кому и подключен к ИВЛ.
Врачи называют чудом, что ребенку удалось выжить в такой катастрофе, и с осторожным оптимизмом дают прогноз на выздоровление. Напомним, что, по одной из версий, Эйтан выжил лишь потому, что отец обнял его во время падения кабины канатной дороги – подробности здесь.
"Мальчик по-прежнему подключен к ИВЛ, но постепенно возвращается в сознание, - сказал один из врачей больницы. – Сейчас проходит один из самых сложных этапов, при котором требуются время и психологическая поддержка. Он открыл глаза - и важно, чтобы он видел знакомые лица.
Сообщается, что в больнице с малышом находится его тетя.
Как сообщали "Вести", тела 5 членов семьи Биран - Пелег - Коэн - 30-летнего Амита Бирана, его 26-летней супруги Таль Пелег-Биран, их 2-летнего сына Тома, а также дедушки Таль - 81-летнего Ицхака Коэна - и его супруги, 71-летней Барбары Канински, - погибших при обрушении канатной дороги в Италии, доставят в Израиль спецрейсом авиакомпании "Эль-Аль" в среду, 26 мая. Самолет должен совершить посадку в аэропорту Бен-Гурион в 18:45.
Тем временем в Италии продолжается расследование обстоятельств трагедии. Следователи изъяли записи камер видеонаблюдения, запечатлевшие момент обрыва канатной дороги и крушения вагона, в котором находились 15 пассажиров, в том числе шестеро израильтян.
25 мая итальянские СМИ со ссылкой на представителей полиции сообщили, что на кадрах видно, как обрывается главный металлический трос, а кабина, двигавшаяся на высокой скорости, замедляет движение всего в 5 метрах от верхней станции маршрута.
Оператор станции приготовился к открытию турникета для выхода пассажиров, но тут раздается громкий резкий звук. Трос рвется, кабина начинает падать и за секунды исчезает из виду.
26 мая полиция Италии арестовала трех подозреваемых в причастности к трагедии на канатной дороге. По данным местных СМИ, среди арестованных - владелец компании, ответственной за эксплуатацию канатной дороги, один из управляющих и главный инженер.
По версии следствия, техники компании установили на тормозной системе дополнительный элемент - "вилку" на профессиональном жаргоне, - механизм, который ограничивает работу тормоза, в частности - не дает заблокировать кабину на опорном тросе в аварийных ситуациях, например, если происходит обрыв троса, тянущего кабину.
"Вилка" была установлена на период карантина. Не исключено, что механизм не сняли перед возобновлением эксплуатации. Еще одна версия: "вилку" оставили, чтобы сократить число перебоев и блокировок на канатной дороге.
В одном из местных изданий отмечается, что если версия о "вилке" подтвердится, то в течение месяца люди, которые ездили по этой канатной дороге, "ничего не подозревая, были участниками "русской рулетки".