Сеть супермаркетов "Виктори" объявила о повышении цен на доставку заказов на дом с 29,90 до 35,90 шекеля при покупке на сумму более 250 шекелей. Об этом пишет в четверг, 4 июня, экономический обозреватель Ynet Мейрав Кристал.
Аналогичный шаг месяцем ранее сделала другая крупная торговая сеть - "Рами Леви". В качестве причин называется рост цен компаний, осуществляющих транспортную доставку, а также общая для отрасли нехватка водителей-курьеров.
В руководстве "Виктори" пояснили, что реальная себестоимость доставки составляет 30,4 шекеля без НДС - и даже по новому тарифу сеть работает в убыток. Подрядчики выставляют сетям счета на 40-56 шекелей за один заказ. По оценкам компаний, они субсидируют доставку для покупателей на 25-30%.
Повышение объясняют ростом расходов из-за удорожания топлива - хотя топливо в последнее время как раз подешевело. Дополнительный фактор - дефицит водителей: компании ждут разрешения властей нанять водителей из Индии.
"Шуферсаль", Carrefour, "Хаци- хинам", "Кешет Таамим" и ряд других сетей пока сохраняют тариф в 29,90 шекеля. Часть сетей, в том числе AM:PM, работает через Wolt - доставка там обходится дешевле (10-16 шекелей в зависимости от расстояния, плюс операционный сбор 1-5,90 шекеля), однако и цены на товары выше.
При самовывозе из магазина в большинстве сетей для покупателя действует тариф 15 шекелей. Однако "Хаци хинам" берет 29 шекелей, минимальный заказ у этой сети - от 500 шекелей. "Йоханноф" пока работает только на самовывоз - запуск онлайн-доставки планируется в ближайшее время.
Как сообщали ранее "Вести", с 4 мая сеть "Рами Леви" подняла стоимость онлайн-доставки на 20% - с 29,90 до 35,90 шекеля. Это первое повышение за 15 лет. Держатели кредитной карты сети сохраняют прежние скидки.
Доставка осуществляется из филиалов или логистических центров - у "Рами Леви", например, они расположены в Бней-Браке и Модиине. Даже роботизация склада не решает проблему "последней мили": доставить заказ непосредственно покупателю по-прежнему дорого.
Покупатели, в свою очередь, жалуются на нехватку товаров в заказах, замены, задержки и поврежденные упаковки продуктов.
Из "Рами Леви" тогда сообщили: "На протяжении 15 лет мы не повышали стоимость доставки. Однако из-за продолжающегося роста операционных расходов, таких как цена топлива и зарплаты сотрудников, нам пришлось повысить стоимость. При этом мы по-прежнему субсидируем доставку примерно на 25%. Для держателей кредитных карт сети стоимость доставки не изменилась".