Техосмотр автомобиля
(Фото: Орэль Коэн)
Широко разрекламированная реформа прохождения техосмотра, которая должна была вступить в действие 1 июля 2026 года, застряла между ведомствами - и сегодня никто не может сказать, когда ее ждать. Таким образом обещанного сокращения частоты плановых техосмотров не будет. И водители, несмотря на обещания, экономить деньги на этой услуге не смогут.
Напомним, что два года назад Управление по регуляции (Рашут ха-асдара) вышло с инициативой, согласно которой автомобили, выпущенные после 2023 года, должны проходить обязательный техосмотр (тест) не каждый год, а раз в два года. При этом лицензионный сбор платить придется все равно ежегодно, но без необходимости раскошеливаться за прохождение самого осмотра.
Согласно реформе, которую поддержали в минтрансе, новая машина (первые три года после продажи) освобождается от теста, затем - раз в два года (до 9-летнего возраста машины) и далее - каждый год.
Трения по поводу реформы возникли еще в апреле 2026 года. Владельцы специализированных гаражей, где проводятся техосмотры, начали жаловаться на то, что сокращение частоты техосмотров ударит по их заработкам. Экономическая комиссия кнессета рекомендовала минтрансу учесть эти соображения и "вернуться с новыми решениями" (например, проведение техосмотров в зависимости от пробега). Представители минтранса новых решений не нашли, и реформа забуксовала.
В минтрансе при этом утверждают, что реформа не отменена, а лишь отложена. То есть в будущем она все же будет реализована. Так как речь идет о предвыборном периоде, не исключено, что реформу запустят незадолго до голосования.
Из минтранса сообщили: "Реформа по снижению частоты техосмотров для частных автомобилей продолжает продвигаться и находится на стадии завершения".