Парламент Южной Кореи утвердил торговое соглашение с Израилем, сообщило в среду, 28 сентября, министерство экономики еврейского государства.
Соглашение предусматривает двухстороннее снижение таможенных сборов на импорт и экспорт ряда товаров. Другими словами, в Израиле на товары из Южной Кореи, предусмотренные соглашением, снизят пошлины. Аналогичным образом должны поступить и с израильскими товарами, поступающими в Южную Корею. Предполагается, что договор вступит в силу уже в декабре 2022 года.
В части автомобильного импорта предусмотрено снижение таможенных сборов на 7%. Таким образом, раздел соглашения касается автомобилей производства Hyundai, Kia, SsangYong, Genesis (бренд машин премиум-класса Hyundai).
Минэкономики Израиля подчеркнуло, что после вступления договора в силу ожидается существенное удешевление Hyundai и Kia. Ежегодно в нашей стране покупают около 80.000 машин этих производителей.
После публикации сообщения минэкономики источники в области автомобильного импорта указали на ряд деталей, которые могут стать препятствием для снижения цен.
Например, часть автомобилей южнокорейских брендов производятся на заводах в Турции и Европе, например, довольно популярные (в своих категориях) Hyundai i10, i20, Bayon, Tucson, а также Kia Ceed, Xceed и Sportage. Соответственно, в Израиль часть машин этих марок поступают из этих стран и уже пользуются льготами при начислении таможенных сборов.
Кроме того, пояснили источники, южнокорейские производители знакомы с налогообложением в Израиле и с ее учетом проводят особую политику при продажах машин в нашу страну. Особый подход заключается в том, что импортеры платят за автомобили по сниженной стоимости. Таким образом, импортеры в состоянии держать относительно низкие цены при продаже машин даже с учетом налогов. Это позволяет обеспечить высокий уровень конкуренции с другими автопроизводителями, поставляющими машины в Израиль.
Источники предположили, что после вступления торгового соглашения в силу производители с учетом снижения таможенных пошлин соответственно поднимут цены для израильских импортеров.
Однако, сомнения источников немного развеяли официальные дилеры южнокорейских авто. Компания "Кольмобиль" заявила, что "приветствует историческое соглашение" и пообещало снизить цены на соответствующие модели Hyundai и Genesis в полном размере от новых таможенных пошлин.
Вместе с тем пока точно неизвестно, насколько реально подешевеют машины.
Кроме того, напомним, что цены на электрические машины и автомобили с плагин-гибридным двигателем с января 2023 года значительно вырастут из-за увеличения налога на покупку (мас-кния) и снижения порога для получения льготы при приобретении – подробности здесь.
Таким образом, с большой долей вероятности можно предположить, что даже снижение таможенного сбора на 7% вряд ли приведет к существенному снижению цен для конечного потребителя. Скорее всего, это позволит лишь немногим сдержать их рост.
•Подробности на иврите читайте здесь