'

Электромобиль Hyundai дешевле, чем Tesla – скоро в Израиле

Hyundai Ioniq 5 - зарядка на 100 км пробега за 5 минут. Опция: солнечная батарея в крыше

Вести-Ynet|
5 Еще фото
יונדאי איוניק 5
יונדאי איוניק 5
Hyundai Ioniq 5
Израиль станет одной их первых стран, в которой начнется продажа нового электромобиля корейского производства - Hyundai Ioniq 5. Об этом стало известно в четверг, 8 апреля. По неподтвержденным сведениям, цена корейского электрокара будет немногим ниже, чем у американского конкурента - Tesla 3 (187.000 шекелей). Кроме того, ожидается, что вскоре в продажу также поступит электрическая модель по цене, начиная с 135.000 шекелей.
Электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5 должен поступить в Израиль летом 2021 года. Ряд автомобильных обозревателей утверждают, что Ioniq станет субрендом Hyundai, под которым будут выпускаться электрические автомобили. Отметим, что полной автономии, которая есть у Genesis (бренд Hyundai по выпуску машин премиум-класса), Ioniq лишен – на кузове и колесах по-прежнему логотипы Hyundai.
Hyundai Ioniq 5 установлен на модульной платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Имеет несколько модификаций: базовая оснащена батареей емкостью 58 кВт∙ч (пробег без подзарядки примерно350 км), мощность – 170 л.с., заднеприводная модель. Полноприводная версия оснащена двумя двигателями суммарной мощностью 235 л.с. Наконец, самая мощная модификация: емкость батареи 72,6 кВт∙ч (пробег без подзарядки около 480 км), 306 л.с, разгон до 100 км/час – 5,2 секунды. Максимальная скорость у всех вариантов ограничена до 185 км/час.
При зарядке от быстрых терминалов потребуется всего 5 минут, чтобы наполнить батарею для пробега не менее 100 км, зарядка до 80% займет около 18 минут.
5 Еще фото
יונדאי איוניק 5
יונדאי איוניק 5
Hyundai Ioniq 5
5 Еще фото
יונדאי איוניק 5
יונדאי איוניק 5
Hyundai Ioniq 5
5 Еще фото
יונדאי איוניק 5
יונדאי איוניק 5
Hyundai Ioniq 5
5 Еще фото
יונדאי איוניק 5
יונדאי איוניק 5
Hyundai Ioniq 5
Салон Hyundai Ioniq 5 отличается от конкурентов большим простором. Например, в этой машине нет передней консоли (селектор коробки передач установлен на руле), ровный пол впереди не только создает видимость пространства, но и действительно предоставляет большую свободу действий и "передвижений". Между передними сиденьями установлен бокс-подлокотник, который двигается вперед-назад в диапазоне около 14 см. Спинки задних сидений откидываются.
На торпедо установлены два дисплея: первый - экраны приборов, второй – мультимедиа.
Опционально можно заказать Hyundai Ioniq с солнечной батареей, встроенной в крышу.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""