Коронавирус и ваши права
Категория кошки
Лайнер "Эль-Аль", переоборудованный для перевозки грузов

Вернет ли "Эль-Аль" пассажирам деньги за билеты после национализации

Сколько компания задолжала пассажирам, что будет с ее маршрутами - вопросы и ответы

Итай Блюменталь, Навит Зоммер |
Опубликовано: 07.07.20 , 18:40
מטוסי אל על שהוסבו לצורך הטסת מטעןמטוסי אל על שהוסבו לצורך הטסת מטען
Лайнер "Эль-Аль", переоборудованный для перевозки грузов
(Фото: пресс-служба компании)
Соглашение между руководством авиакомпании "Эль-Аль" и минфином вызвало у израильтян немало вопросов. Самый важный из них: вернет ли компания пассажирам деньги за билеты, перейдя в собственность государства?
Как сообщали "Вести", 6 июля совет директоров "Эль-Аль" принял программу оздоровления, предложенную министерством финансов. Минфин обязался выкупить на фондовом рынке акции, на которые не будет спроса у частных инвесторов. Это приведет к национализации компании, если в руках государства окажется 61% акционерного капитала "Эль-Аль".
Во вторник, 7 июля, журналисты Ynet выяснили, что будет с возвратом денег - а также с работниками компании, картой ее маршрутов и источниками финансирования. Вопросы и ответы - перед вами.
► Как национализация повлияет на отношения компании с пассажирами?
Принципиальных изменений не ожидается, однако государство получит возможность напрямую вмешиваться в конфликты, возникающие между компанией и ее клиентами, поставщиками и субподрядчиками.
► Будут ли возвращены деньги, уплаченные за неиспользованные билеты?
Прежде всего поясним, о какой сумме идет речь. Неиспользованные билеты и премиальные баллы (в авиакомпании их называют "премиальными милями") оцениваются в 1,5 млрд шекелей.
В настоящее время компания не осуществляет возврат денег в связи с тяжелой финансовой ситуацией.
В кнессете идет подготовка к утверждению законопроекта о компенсациях пассажирам, внесенного депутатом Ахмедом Тиби (Объединенный арабский список) и поддержанного правительством. В соответствии с новым законом, возврат денег за отмененные рейсы будет осуществляться в 90-дневный срок, причем пассажир получит возможность выбора между денежной компенсацией и авиабилетом на более позднюю дату.
В связи с затянувшимися переговорами между "Эль-Аль" и минфином экономическая комиссия кнессета заморозила утверждение законопроекта. Процесс будет возобновлен, когда компания получит заем под государственную гарантию.
► Возобновит ли "Эль-Аль" полеты по всем докризисным маршрутам?
Нет. В соответствии с программой оздоровления, компания обязана сократить свой авиапарк и отказаться от наименее выгодных маршрутов. Точно известно, что не будут возобновлены полеты в Японию и Австралию. Возможно, из географии полетов исчезнут и другие пункты назначения в связи с общим падением спроса на рынке авиаперевозок, ожидающимся в ближайшие годы.
Однако классические маршруты - в Нью-Йорк, Торонто, европейские столицы - сохранятся в расписании, а количество рейсов определит спрос.
► Какая судьба ждет работников авиакомпании?
В рамках программы оздоровления штат сотрудников "Эль-Аль" будет существенно сокращен. В наибольшей степени это коснется управленческого аппарата. Обновленная компания заключит четыре коллективных договора: с пилотами, бортпроводниками, административными служащими и работниками технических служб.
Социальные условия работников существенно ухудшатся: их лишат бесплатных авиабилетов, льгот, подарков и коллективных дней отдыха ("йомей-кейф").
► За счет чего будет финансироваться работа "Эль-Аль"?
Согласно плану, "Эль-Аль" получит крупный заем на сумму 250 млн долларов. 75% этой суммы - под гарантии государства. Кроме того, будет произведен выпуск акций перевозчика на 150 млн долларов для свободной реализации на финансовых площадках.
► Кто будет руководить авиакомпанией в процессе оздоровления?
Государство назначит доверенное лицо - независимого специалиста, в задачи которого будет входить забота о финансовых интересах "Эль-Аль" до завершения продажи акций.
► Почему государство решило выручить "Эль-Аль", но не помогает другим компаниям?
"Эль-Аль" считается стратегическим достоянием Израиля, одним из важных компонентов экономической независимости.
Эта компания со дня своего основания выполняла специальные задания правительства (напомним, что на самолете "Эль-Аль" Мосад вывез из Аргентины нацистского преступника Адольфа Эйхмана, который был предан суду и казнен в Израиле) и продолжила их выполнять после приватизации в середине 2000-х.
"Эль-Аль" обеспечивает значительную часть дохода Управления аэропортов Израиля, предоставляет свои самолеты для гуманитарных операций и официальных визитов первых лиц государства.
Приватизировав "Эль-Аль", государство сохранило "золотую акцию", дающую автоматическое преимущество при голосовании акционеров.
► Когда пассажирские рейсы возобновятся по-настоящему?
Дата возобновления рейсов из Израиля целиком и полностью зависит от успехов системы здравоохранения в борьбе с коронавирусом.
В мире обсуждаются два прогноза. Первый - пессимистический, предвещающий массовое возобновление авиарейсов не ранее 2022 года. Второй - оптимистический: к середине 2021 года на большинстве маршрутов будут осуществляться регулярные и чартерные рейсы.
Подробности на иврите читайте здесь
0 - обсуждения статьи