Владельцы "Эль-Аль" и Arkia подписали 3 февраля договор о намерениях, который открывает путь к слиянию авиакомпаний. В том случае, если Антимонопольное управление одобрит сделку, то Arkia станет подразделением "Эль-Аль", которое будет специализироваться на полетах в популярные места отдыха израильтян.
Ранее у "Эль-Аль" была дочерняя компания Sun d'Or, которая осуществляла бюджетные рейсы - в том числе и по субботам. Однако после того как "Эль-Аль" перешел под контроль к ультраортодоксальному еврею Эли Розенбергу, было решено закрыть это направление. Теперь роль лоукостера возьмет на себя Arkia.
Напомним, что о начале контактов по поводу слияния авиакомпаний было впервые заявлено 19 октября 2021 года. Тогда отмечалось, что слияние будет осуществляться в форме обмена ценными бумагами: "Эль-Аль" приобретет акции Arkia, а Arkia - акции "Эль-Аль". Однако контроль при этом останется за "Эль-Аль".
Подобный способ объяснялся тем, что из-за значительных убытков у "Эль-Аль" нет свободных средств для осуществления прямой покупки Arkia.
Интерес "Эль-Аль" к Arkia объясняется двумя обстоятельствами. Во-первых, у этого авиаперевозчика серьезная сеть наземных услуг, а во-вторых, он хорошо работает на туристическом рынке, предлагая кроме полетов также турпакеты (отели, аренда автомобилей и пр.). Помимо этого объединение позволит сократить эксплуатационные расходы и увеличить авиапарк.
Пока непонятно, сохранит ли Arkia полеты в шабат, особенно на линии Тель-Авив - Эйлат.
На фоне сообщений о возможном слиянии акции "Эль-Аль" на Тель-Авивской бирже подорожали 3 февраля на 6,5%, а с начала года - на 67%.
Напомним, что прежде "Эль-Аль" проявлял интерес к другой израильской авиакомпании - Israir, но слияние не одобрило Антимонопольное управление.