"Эль-Аль" и "Исраэйр": слияния не будет
Антимонопольный комитет отказался удовлетворить просьбу авиакомпании "Эль-Аль" о слиянии с другим израильским авиаперевозчиком – "Исраэйр". Причина отказа – необходимость сохранения конкуренции на внутренних и международных маршрутах
Руководство компании "Эль-Аль" готовило сделку о поглощении "Исраэйр" долго и тщательно. Однако все усилия пропали даром. В среду, 10 января, исполняющий обязанности начальника антимонопольного комитета адвокат Ури Шварц объявил о том, что просьба о слиянии отклонена.
"Во-первых, слияние нанесло бы удар по конкуренции на маршруте Тель-Авив – Эйлат, – объяснил Шварц мотивы своего решения. – Итогом сделки стал бы переход этого маршрута под полный контроль двух компаний – "Эль-Аль" (через "Исраэйр") и "Аркия", в то время как сейчас там действуют три авиаперевозчика".
"Вторая причина, - продолжил Шварц, - заключается в том, что слияние поставило бы в заведомо невыгодное положение операторов международных маршрутов - в частности, компанию "Аркия", которая в сфере обеспечения безопасности полетов полностью зависит от услуг "Эль-Аль".
Как сообщали "Вести", 2 июля прошлого года "Эль-Аль" заключила соглашение с концерном "Ай. Ди. Би. Таярут", который должен был передать право собственности на "Исраэйр" авиакомпании "Сан-Дор" (дочерней фирме "Эль-Аль"). Взамен концерн получил бы 25% акций "Сан-Дор" и 24 млн долларов.
Вернуться на главную страницу
