Соблюдать социальную дистанцию в автобусах и сейчас непросто. Что же будет с 30 июля по 3 августа, когда водители-мусульмане, а это треть всех водителей общественного транспорта в Израиле, возьмут традиционный отгул на свой праздник жертвоприношения (Ид аль-Адха)? Ynet написал об этом в понедельник, 27 июля.
Контроль будет усилен
Фото: Меши Бен-Ами, Шахар Гольдштейн
Ситуация усугубляется тем, что в этом году, в отличие от прошлых лет, министерство транспорта не разрешило операторам автобусных перевозок уменьшить число маршрутов. В результате существуют опасения, что на многих из них пассажиры будут либо часами ждать автобуса на остановках (это при нынешней жаре), либо брать автобусы штурмом и, вопреки карантинным нормам, набиваться в них битком.
Опасения особенно велики для населенных пунктов с преобладающим религиозным населением, где спрос на общественный транспорт традиционно высокий.
Ухудшение работы автобусов в дни мусульманских праздников критиковали и в прежние годы. Специалисты в системе общественного транспорта опасаются, что в этом году ситуация будет еще хуже. В качестве выхода министерство транспорта предложило крупным операторам автобусных перевозок привлекать частные компании в порядке аутсорсинга. Но источник в отрасли сообщил Ynet, что сделать это не позволит само же министерство транспорта. Большинство потенциальных частных субпотрядчиков не удовлетворяют его же требованиям по качеству инфраструктуры (а это в том числе и безопасность), доступности и ряду других критериев.
К тому же в частных компаниях тоже много водителей-мусульман. "Они сами просят у министерства транспорта разрешение сократить на это время свою деятельность, но получают отказ, - рассказал источник. - В результате страдают пассажиры".
Из ответа министерства транспорта: "Национальное управление общественного транспорта при министерстве транспорта дало указание крупным операторам автобусных перевозок заранее подготовиться к использованию частных автобусных компаний в период Ид аль-Адха. Задействование их возможностей позволит снизить дефицит автобусов. Помимо этого автобусные компании должны предупредить пассажиров, особенно в проблемных городах и районах, о возможных задержках перевозок.
ПО ТЕМЕ