Резкое повышение тарифов на проезд в общественном транспорте, запланированное на 1 июля, вступит в силу в назначенный срок, если минфин и минтранс не решат проблему в ближайшие дни. Как стало известно Ynet в среду, 21 июня, конфликт между двумя ведомствами в последнее время лишь обострился. Шансы на отмену или отсрочку повышения крайне невысоки.
Как сообщали "Вести", 1 июля тарифы на проезд должны быть повышены в среднем на 12%. В транспортном ведомстве подчеркивают, что удорожание проезда - инициатива минфина, а также заявляют, что вину за создавшееся положение несет предыдущее правительство, которое якобы приняло стратегическое решение о пересмотре тарифов.
Тем временем в минфине высказывают все более серьезные претензии в адрес министерства транспорта и его главы Мири Регев. Конфликт затрагивает не только плату за проезд в автобусах и поездах, но и крупные транспортные проекты - строительство метро и скоростной железной дороги от Кирьят-Шмоны до Эйлата.
Источники в обоих ведомствах подтвердили корреспонденту Ynet, что разногласия между минфином и минтрансом очень серьезны и пути к их преодолению пока не видно.
По оценке министерства финансов, полная отмена повышения тарифов обойдется казне в 300 млн шекелей. Ранее минфин предложил минтрансу сократить ущерб как для пассажиров, так и для госбюджета. В частности, Мири Регев рекомендовали пересмотреть ее план "транспортной справедливости", то есть приведения платы за проезд в соответствие с социоэкономическим положением населенных пунктов и районов и расширения льгот. При этом в минфине отметили, что план министра транспорта касается только проезда в автобусах и не затрагивает тарифы на поездки по железной дороге.
В минфине критически отозвались о политике Регев, "не стимулирующей использование гражданами общественного транспорта". По словам сотрудников министерства финансов, глава минтранса получила из бюджета 360 млн шекелей и, вопреки рекомендациям специалистов, направила эти средства на предоставление молодежи и жителям периферии льгот на проезд. Чиновники финансового ведомства считают, что минтрансу следовало бы перенаправить ресурсы на улучшение системы автобусных перевозок и частичную компенсацию повышения тарифов.
Дополнительным источником раздражения для минфина стало требование минтранса об ассигновании крупных средств на скоростную железную дорогу и метро. В министерстве финансов объясняют, что сперва следует определить источники финансирования, а затем распределить средства на несколько лет. В рамках действующего бюджета удовлетворить требование невозможно. "Мири Регев придется отказаться от расширения и ремонта шоссе, если она хочет вкладывать деньги в новую железнодорожную магистраль, - объяснили в минфине. - Бюджет транспортного ведомства - это десятки миллиардов шекелей, но переброска средств на новые проекты, как требует Регев, будет просто безответственным шагом".
В минтрансе, в свою очередь, обвиняют минфин в блокировании важнейших проектов. "Если все измерять деньгами, общественный транспорт в Израиле не будет развиваться, - предупредили чиновники транспортного ведомства. - Проект строительства скоростной железной дороги одобрен премьер-министром и вскоре будет представлен на утверждение правительства".
Ранее, 18 июня, источники в минтрансе в неформальных беседах заявили, что запланированное повышение тарифов вообще не состоится. "Пока Регев на посту, плата за проезд не повысится", - сказал один из собеседников корреспондента Ynet.
При этом в транспортном ведомстве отказались прокомментировать предложения, поступившие от минфина. Было лишь сказано, что Мири Регев и Бецалель Смотрич ищут альтернативные варианты и могут рассчитывать на поддержку премьер-министра Биньямина Нетаниягу, который лично возглавил комиссию по борьбе с дороговизной.
Министр транспорта Мири Регев заявила, что пытается предотвратить повышение тарифов на проезд в общественном транспорте, запланированное на 1 июля. Она обвинила в повышении предыдущее правительство. "В условиях роста цен дополнительное подорожание просто недопустимо", - сказала глава минтранса.
Подробности на иврите читайте здесь