Словенская авиакомпания Adria объявила в четверг, 26 сентября, о продлении режима прекращения полетов, введенного двумя днями ранее в связи с финансовыми трудностями.
Администрация компании, выполнявшей раз в неделю рейсы по маршруту Тель-Авив - Любляна, принесла извинения пассажирам, имеющим на руках билеты, попросила их не приезжать в аэропорты и обратиться к турагентам, чтобы обсудить возможность возврата денег или получения билета на рейс другого авиаперевозчика.
В заявлении для прессы, распространенном руководством Adria 26 сентября, говорится, что компания ищет возможности для выхода из финансового кризиса и продолжения своей деятельности.
Подчеркнем, что Adria не принадлежит к числу компаний-лоукостеров, появившихся в последние два десятилетия. Она была основана в 1961 году для доставки туристов из Европы на курорты Югославии и выполнения чартерных рейсов. Компания имеет статус национального авиаперевозчика Словении и входит в престижный союз Star Alliance вместе с Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines и Air Canada.
Adria - далеко не единственный европейский авиаперевозчик, столкнувшийся в последнее время с финансовыми трудностями. Как сообщали "Вести" ,в начале сентября объявила о прекращении полетов французская авиакомпания Aigle Azur. Она выполняла рейсы в 20 аэропортов Европы и Ближнего Востока.
20 сентября о банкротстве объявила еще одна французская авиакомпания, XL, еженедельно выполнявшая от 3 до 5 рейсов из аэропорта Бен-Гурион в парижский аэропорт Шарль де Голль.
Другой европейский авиаперевозчик, Norwegian Airlines, 4 сентября обратился к кредиторам с просьбой об отсрочке выплат по долговым обязательствам. Компания, выполняющая рейсы в Израиль, просит задержать на 2 года погашение долгов в размере 380 млн долларов.
"Есть за границей контора Кука"
Добавим, что 23 сентября объявил о банкротстве и ликвидации старейший в мире туроператор - британское агентство Thomas Cook, владевшее одноименной авиакомпанией. Эта компания не выполняла рейсы в Израиль, но некоторые израильские туристы пользовались ее услугами для транзитных рейсов.
Правительство Великобритании отклонило просьбу Thomas Cook о финансовой помощи в размере 150 млн фунтов стерлингов. Премьер-министр Борис Джонсон заявил, что не хочет транжирить деньги налогоплательщиков и создавать опасный прецедент.
Дочернее предприятие Thomas Cook, германская авиакомпания Condor, обратилась к правительству Германии с просьбой о предоставлении экстренного кредита.
В России агентство Thomas Cook широко известно не только благодаря стихам Самуила Маршака ("Есть за границей контора Кука…"). До банкротства оно было владельцем российской компании "Интурист", а в марте 2019 года выкупило все акции крупнейшего российского туристического оператора "Библио-Глобус".
У агентства, основанного в 1841 году, было около 3000 офисов по всему миру.
Если с момента заключения сделки прошло больше 14 дней, то авиакомпания не обязана возвращать деньги клиентам. Добровольной компенсации за невыполненные рейсы ждать не следует. Однако можно обратиться в суд.
Израильский адвокат Эхуд Пай, специализирующийся на исках к авиакомпаниям и туроператорам, объяснил, что у пассажира есть возможность в судебном порядке потребовать полного возврата уплаченной суммы, если авиаперевозчик из-за экономических трудностей отменил или перенес рейсы, но не прекратил свою деятельность.
Если объявление об отмене рейса было сделано менее чем за 14 дней до вылета, закон обязывает авиаперевозчика выплатить пассажирам денежное возмещение, размер которого исчисляется в соответствии с расстоянием от пункта отправления до пункта назначения.
Если же компания объявила о банкротстве, возникает совершенно иная ситуация. В суд подавать не на кого. Когда речь идет о зарубежном авиаперевозчике, получить какое-либо возмещение расходов крайне трудно, если вообще возможно.