'

Летающая гитара: началась разработка нового лайнера необычной формы

Производство таких самолетов позволит сэкономить миллионы тонн горючего
Дани Саде и Вести|
5 Еще фото
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Edwin Wallet, Studio OSO
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Edwin Wallet, Studio OSO
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Edwin Wallet, Studio OSO
(איור הדמיה: Edwin Wallet, Studio OSO)
Руководители авиакомпании KLM и авиаинженерного факультета Технического университета Дельфта (Нидерланды) в начале июня подписали соглашение о совместной разработке пассажирского самолета нового поколения, получившего условное название Flying-V.
"Летающая гитара" 
(קרדיט: youtube /Studio OSO )
Основой для проекта послужила курсовая работа студентов Технического университета, которые решили воспроизвести в конструкции самолета очертания одной из самых известных в мире электрогитар - Gibson Flying V.
5 Еще фото
Гитара Gibson Flying V. Фото: shutterstock
Гитара Gibson Flying V. Фото: shutterstock
Гитара Gibson Flying V. Фото: shutterstock
(צילום: shutterstock)
Эту гитару компания Gibson разработала более 60 лет назад. Она стала одним из символов рок-музыки, входила в арсенал таких известных гитаристов, как Джимми Хендрикс, Марк Болан, Кирк Хамметт (группа Мetallica), Мик Бокс (группа Uriah Heep), Дэйв Дэвис (группа The Kinks), Джо Перри (группа Aerosmith), и выпускается до сих пор.
5 Еще фото
מטוס פלינג וי flying v klm
מטוס פלינג וי flying v klm
מטוס פלינג וי flying v klm
(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
А теперь - о лайнере будущего. Он рассчитан на 314 пассажиров и по основным характеристикам не уступает лайнеру Airbus A350. Но благодаря совершенной аэродинамике должен расходовать на 20% меньше горючего.
5 Еще фото
(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
Багажные отделения и топливные баки голландские студенты планируют разместить в V-образном крыле. Такое решение еще в начале 1920-х предлагал выдающийся германский авиаконструктор проф. Хуго Юнкерс, разрабатывая проект "летающего крыла" - трансатлантического пассажирского самолета.
Размах крыльев лайнера - 65 м. Он должен быть оснащен двумя турбореактивными двигателями, установленными на несущей плоскости.
5 Еще фото
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Технический университет Дельфта
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Технический университет Дельфта
Проект Flying-V. Компьютерная графика: Технический университет Дельфта
(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
В октябре 2019 года компания KLM представит в амстердамском аэропорту Схипхол полномасштабный макет салона "летающей гитары". Вопрос о запуске лайнера в производство решать еще рано: для превращения студенческой работы в полноценный проект требуется не один год.

ПО ТЕМЕ

  • NASA представляет самолет будущего - сверхзвуковой и бесшумный
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""