'

Мири Регев не унимается: на ключевой пост в минтрансе рекомендован человек без опыта

В министерстве утверждают, что тендер проводится по всем правилам госслужбы

Вести-Калькалист|
1 Еще фото
Мири Регев и Идан Муалем
Мири Регев и Идан Муалем
Мири Регев и Идан Муалем
(Фото: Алекс Коломойский)
Министр транспорта Мири Регев планирует назначить адвоката Идана Муалема, не имеющего никакого опыта в сфере общественного транспорта (и транспорта вообще), на ключевую должность в министерстве - руководителя Управления общественного транспорта. Об этом стало известно в понедельник, 10 июля. Регев настаивает на своем решении несмотря на то, что в тендере принимают участие несколько кандидатов, обладающих обширным опытом в этой сфере.
Минтранс ведет переговоры с уполномоченным государственной службы (нацив шерут ха-медина) в попытке утвердить назначение, именно поэтому официальное сообщение об этом задерживается.
Должность руководителя Управления общественного транспорта считается одной из самых высокопоставленных в минтрансе. Это управление выполняет роль правительственного регулятора, ответственного за все аспекты работы общественного транспорта в стране. Его бюджет составляет около 12 млрд шекелей в год. Последним руководителем управления был Ран Шадми, подавший в отставку в феврале 2023 года помимо прочего из-за несогласия с политикой, проводимой Регев.
Идан Муалем занимает сегодня должность руководителя правительственной компании по туризму (ХАМАТ). У него нет опыта в области транспорта вообще. Однако в тендере принимают участие сразу несколько специалистов в этой сфере. Например, Нир Моше - руководитель отдела планирования и инфраструктуры в сфере общественного транспорта, Авишай Коэн - гендиректор компании "Яфе ноф" и другие.
Муалем начал карьеру в правительственной компании по туризму с должности секретаря. В 2015 году был назначен на должность замгендиректора по управлению, юридической сфере и бизнес-развитию - должность, которой до него не существовало. В 2017 году был назначен на пост и. о. гендиректора, а годом позже стал действующим директором компании. В ходе своей каденции был замешан в серьезном конфликте с гендиректором министерства туризма в тот период Амиром Халеви.
В интервью телеканалу "12 Кешет" в 2020 году Халеви сказал, что ХАМАТ под руководством Муалема "не способен работать" и что "проект, который в другой компании завершают за год-два, в компании по туризму занимает десятилетие".
Идан Муалем не отреагировал на публикацию, воздержались от реакции и в Управлении государственной службы.
Из минтранса сообщили, что процесс избрания нового руководителя управления проходит в соответствии с правилами государственной службы и находится под постоянным контролем со стороны управляющего.
Как ранее сообщали "Вести", с тех пор как Мири Регев (Ликуд) вновь стала министром транспорта, ведомство сотрясает скандал за скандалом. Несколько высокопоставленных сотрудников покинули или были вынуждены оставить свои посты. Почти каждые две недели кто-то из чиновников уходит в отставку. Кроме того, министерство так и не смогло согласовать бюджет с минфином, а госпожа министр большую часть времени проводит на встречах с руководителями местных органов власти.
В январе 2023 года комиссия по назначениям в государственном секторе отклонила кандидатуру Моше Бен-Закена, которого Мири Регев рекомендовала на пост гендиректора минтранса. Бен-Закен уже много лет находится в ближайшем окружении Регев. В частности, именно он возглавлял ее предвыборный штаб. В прошлом он руководил Фондом развития строительного сектора и являлся вице-президентом Всеизраильского объединения строительных подрядчиков. После нескольких месяцев Регев все же смогла утвердить свое назначение - и Бен-Закен занял должность гендиректора.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""