'

С 25 июля: проезд в общественном транспорте Израиля дорожает на 12%

Ведомства Мири Регев и Бецалеля Смотрича не смогли договориться о замораживании тарифов

Вести|
1 Еще фото
Салон автобуса. Мири Регев
Салон автобуса. Мири Регев
Салон автобуса. Мири Регев
(Фото: Моти Кимхи, Алекс Коломойский)
Пока правительство бьется за юридическую реформу: цены на поездки в общественном транспорте повышаются в Израиле во вторник, 25 июля. В среднем проезд подорожает на 12%. Так, поездка в автобусе по внутригородскому маршруту повысится в цене с 5,50 до 6 шекелей.
Стоимость дневного проездного билета (хофши-йоми), дающего право на неограниченное количество поездок на автобусах, возрастет с 12,50 до 14 шекелей.
Стоимость дневного проездного билета (хофши-йоми), включающего поездки по железной дороге, увеличится с 18 до 20 шекелей.
Минимальный тариф на проезд по железной дороге возрастет с 9 до 10 шекелей.
Проездной билет на месяц (хофши-ходши) наиболее дешевой категории подорожает с 225 до 252 шекелей. Соответственно вырастет цена проездных других категорий. Так, для "фиолетовой" зоны (поездки в радиусе 120-225 км) тариф увеличен с 610 до 684 шекелей.
Владельцы электронных проездных билетов "рав-кав", имеющие неиспользованные средства, будут до 1 августа оплачивать поездки по старым тарифам.
Как сообщали "Вести", 10 июля минтранс уведомил операторов общественного транспорта о том, что с 1 августа стоимость проезда в общественном транспорте повысится на 12%. В письме, направленном руководителям профильных компаний, утверждалось, что "вопрос решен", и предлагалось "округлить стоимость билетов".
Повышение цен изначально планировалось на 1 июля, но было отложено в связи с ожидаемой реформой, инициированной министром Мири Регев и направленной на создание особых скидок для ряда категорий граждан.
В ведомстве Бецалеля Смотрича неодобрительно отнеслись к увеличению тарифов на проезд, поскольку эта мера способствует повышению темпов инфляции. Ранее в минфине заявляли, что ведомству Мири Регев было выделено на сдерживание роста тарифов 300 млн шекелей, однако глава минтранса предпочла использовать эти деньги на программу "транспортной справедливости", включающую предоставление 50-процентных скидок жителям периферии и социально слабым слоям населения.
В канцелярии Регев, в свою очередь, заявили, что рост тарифов - "наследие Авигдора Либермана и Мейрав Михаэли" (возглавлявших минфин и минтранс в предыдущем правительстве).
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""