Дочь водителя грузовика опровергает: "Папа был осторожен на дороге, у него и штрафов не было"
Расследование обрушения моста указывает на вину водителя, но его родственники не согласны
Родственники Элихая Тадри, водителя грузовика, протаранившего пешеходный мост на границе Бней-Брака и Гиват-Шмуэля, рассказывают о нем как об опытном водителе с 40-летним стажем, который всегда отличался осторожностью.
"Отец был очень осторожным водителем, в этой истории что-то не сходится. Он настолько ответственный, у него не было штрафов, невозможно понять, почему он так поехал", - говорит дочь водителя Шифрит.
Крушение моста: движение на шоссе возобновилось
Тадри было 58 лет, он погиб за рулем после того, как закрепленный на его грузовике кран обрушил бетонный мост.
"Папа всегда всем помогал. Он был профессиональным механиком, служил в армии заведующим гаражом, его брат погиб во время войны", - рассказывает сын Лиав. Дочь добавила, что семья в глубокой скорби. "Мы говорили с отцом в субботу, - сказала она. - Мы поехали обедать вместе в Кейсарию, он обнимал внуков, спросил, не беременна ли я".
Бывшая супруга Хана расказала, что они с Элихаем были женаты 11 лет и после развода остались в прекрасных отношениях. "На выходных он сидел с внуками в ресторане, говорил, как он их любит. Мы потеряли отца и дедушку, главу семьи. Я услышала об аварии по телевизору, позвала сына и сказала ему - смотри, какая страшная авария на шоссе номер 4. Мне и в голову не могло прийти, что в грузовике находится Элихай... Только в полночь нам постучали в дверь - это был полицейский, который сообщил мне страшные известия".
Трагедия произошла после того, как кран на грузовике Тадри, ударил по пешеходному мосту. В результате бетонный мост обрушился на кабину водителя, Тадри погиб на месте. Спасательным службам удалось вызволить тело погибшего из грузовика лишь спустя несколько часов интенсивных работ.
Мнение эксперта: "современный мост бы так не обрушился"
Мост "Рамат Эльханан" был построен в 1975 году и обновлен в 2009-м. Инженер Раз Мор сказал в интервью Ynet: "Мосты не должны обрушиваться с такой легкостью. Они должны выдерживать нагрузки согласно стандартам, действующим на момент строительства. Это значит, что мост, построенный 30 лет назад, соответствует параметрам 30-летней давности. Полагаю, что если бы мост был современным, то последствия аварии могли бы быть иными. Возможно, грузовик и кран бы развалились, но мост бы не обрушился".
Подобно взрыву: почему обрушился пешеходный мост на 4-м шоссе
В компании "Нетивей Исраэль", отвечающей за эксплуатацию скоростных трасс, отмели эти предположения и заявили, что мост был спроектирован для перехода пешеходов, а не для проезда автомобилей по нему.
"У такого моста нет способности выдержать удар в 60 тонн на скорости 100 км в час", - отметили в компании и объяснили, что во время аварии грузовик не врезался всей массой, а задел мост перевозимым краном, который и вызвал такие разрушительные последствия.
По версии "Нетивей Исраэль", кран оказался под мостом, сумел его приподнять, вырвать из опор и потянуть в сторону. Также отмечается, что мост прошел проверку четыре с половиной месяца назад и получил высокую оценку. В компании подчеркнули, что разрешенная высота грузовиков для проезда под мостом 4,8 метра и что мост был построен с "промежутком безопасности", поэтому в самом низком месте его высота составляла 5 метров.
