Прекращение полетов в Израиль многих зарубежных авиакомпаний спровоцировало рост цен на билеты тех перевозчиков, которые продолжают обслуживать маршруты в Бен-Гурион. Что касается США, то на этом направлении фактически осталась одна компания - "Эль-Аль". Как стало известно в среду, 15 апреля, компания Etihad Airways из ОАЭ возобновила полеты в аэропорт Бен-Гурион и предлагает альтернативные маршруты в США.
Национальный авиаперевозчик Абу-Даби уже объявил о начале продаж билетов в Нью-Йорк, Чикаго и Вашингтон по цене от 1000 долларов с короткими стыковками и сервисом Preclearance, позволяющим пройти пограничный контроль США еще до посадки в самолет.
Таким образом Etihad Airways частично занимает нишу, которая пустовала из-за отсутствия рейсов американских перевозчиков - American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines, которые не планируют возобновлять работу на израильских маршрутах как минимум до сентября 2026 года.
Утром 15 апреля в аэропорту Бен-Гурион совершил посадку Boeing 787 Dreamliner, выполнивший рейс из Абу-Даби. На первом этапе авиакомпания будет выполнять по два рейса в день, а со 2 мая планирует увеличить их число до четырех, задействовав новые самолеты Airbus A321LR.
Предложенные стыковочные рейсы отличаются коротким временем ожидания. Так, пересадка в Абу-Даби на пути в Нью-Йорк занимает около двух часов десяти минут, а по дороге в Чикаго или Вашингтон - около двух с половиной часов.
Цена билетов в Нью-Йорк на май начинается от 1002 долларов, в Чикаго - от 1160 долларов, а в Вашингтон - от 1085 долларов.
Помимо американского направления, перевозчик открыл удобные восточные маршруты. Стоимость перелета в Бангкок - от 990 долларов, в Шанхай - от 985 долларов, а в Токио - от 1424 долларов.
Одновременно с Etihad Airways свою деятельность в аэропорту Бен-Гурион наращивают и другие авиакомпании. TUS Airways переходит на ежедневные рейсы в Ларнаку (от 99 долларов) и вводит четыре еженедельных рейса в Рим.
Авиакомпания Blue Bird с 19 апреля запускает ежедневное сообщение с Афинами (от 149 долларов), а также расширяет географию полетов на Крит, в Берлин и Барселону.
Заместитель гендиректора обеих компаний Амит Саги отметил, что частота рейсов и количество направлений будут увеличиваться еженедельно до полного восстановления расписания на довоенном уровне.