В летние месяцы израильтяне массово выезжают за границу на отдых, а в аэропорту Бен-Гурион раз за разом отмечают неуклонное увеличение пассажиропотока. При этом относительно немного израильтян выбирают местом летнего отдыха отечественные курорты. Обозреватель Ynet Ирис Лифшиц-Клигер выясняла во вторник, 4 июля, в чем кроются причины такой ситуации.
"Вести" публикуют перевод ее статьи.
Министр транспорта Мири Регев заявила недавно о том, что "продолжающийся рост числа отдыхающих за границей свидетельствует о крепкой экономике и позитивном настроении израильского общества".
Однако далеко не все в туристической отрасли согласны с министром и так же оптимистично оценивают ситуацию.
К примеру, Йоси Фаталь, гендиректор Израильской ассоциации операторов въездного туризма, так прокомментировал высказывания Регев: "Министра должно беспокоить постоянно растущее число израильтян, выезжающих за границу, особенно с учетом численности населения страны. Израильский турист предпочитает отдыхать за границей, а не у себя в стране. Израиль - самая дорогая страна в мире в том, что касается туризма. И ответственность за это целиком лежит на правительстве, которое не разрабатывает планы перспективного развития инфраструктуры на ближайшие годы. В частности - для внутреннего туризма".
Идан Муалем, гендиректор Государственной туристической компании, лучше других осведомлен о ситуации в отрасли, не игнорирует резкую критику и во многих моментах с ней согласен.
"Израильтяне летают летом за границу, и многие из них даже слушать не хотят о внутреннем туризме. Все дело в том, что до сих пор он был недостаточно качественным, да и дорогим, - признает Муалем. - Мы делаем все возможное, чтобы это изменить. Если мы хотим бороться с дороговизной жизни и поощрять конкуренцию в сфере туризма, необходимо стимулировать строительство новых отелей, особенно в Эйлате, усиливать конкуренцию и в конечном счете привести к снижению цен".
По словам Муалема, Израиль сильно отстает от других стран Средиземноморского региона, развивающих туристический сектор. В планах госкомпании по туризму - изменить ситуацию, и прежде всего сделать так, чтобы как можно больше израильтян предпочитали отдых в своей стране курортам Турции, Кипра и Греции.
В первую очередь предпочтение должно быть отдано таким курортам, как Эйлат и Тверия.
"В ближайшие годы в Эйлате будет построено 11 новых отелей, каждый будет иметь вместимость от 1700 до 2200 гостиничных номеров. Строительство запланировано в непосредственной близости от полосы отелей, которая проходит в восточной части города и кроме пляжей имеет собственную туристическую и развлекательную зону. Идея состоит в том, что новые отели будут активно соперничать со старыми, что напрямую приведет к обострению конкуренции и снижению цен для отдыхающих", - говорит он.
Что касается Тверии, то, по мнению гендиректора госкомпании по туризму, самая большая проблема города - это его негативный имидж, сложившийся в последнее десятилетие.
Идан Муалем полагает, что Тверия воспринимается многими израильтянами как сонный скучный город с пожилым населением.
"Это город с огромным потенциалом, который ему не удалось реализовать. Сегодня достопримечательностей для туристов почти нет. Впрочем, как и для самих жителей. В последнее время, после того как был дан старт активному развитию туристической инфраструктуры, в городе стали появляться интересные проекты, - пояснил Муалем. - В первую очередь это создание новых пансионов или единиц жилья для курортников и кратковременного пребывания. Как только эти проекты будут завершены, года через три Тверия будет выглядеть по-другому. Я верю, что сюда будут приезжать молодые пары и семьи, и у них будет богатый выбор мест отдыха, ресторанов и других интересных объектов, которые стоит посетить".
По официальным данным, с начала января до конца мая 2023 года через аэропорт Бен-Гурион прошло более 9,2 млн пассажиров, что на 9% больше предыдущего рекордного показателя. А к концу 2023 года ожидается, что аэропорт установит новый рекорд, который затмит достижения 2019 года, и обслужит около 25 млн пассажиров.