Прогнозы не оставляют сомнений: в ближайшие десятилетия в Израиле станет жарче. Это не значит, что температура каждый день будет достигать 50 градусов. Но жаркий сезон, вероятно, станет длиннее, а дней с температурой выше 35 градусов будет больше. "Сильнее всего жара бьет по людям, которые вынуждены ходить пешком, ждать общественный транспорт или целый день работать на улице. Это пожилые люди, малоимущие, дети, а также многие новые репатрианты и другие жители, зависящие от общественного транспорта. Это не 2% населения, а очень значительная его часть", - сказал в интервью "Вестям" ассоциированный профессор Техниона д-р Ор Александрович. Он исследует микроклимат израильских городов, измеряет тепловую нагрузку, занимается картированием потенциала посадки деревьев и созданием тени.
В интервью "Вестям" д-р Александрович объяснил, как сделать израильские города пригодными для жизни при глобальном потеплении, почему дорогие новые районы бывают хуже приспособлены к жаре, чем старые кварталы, и как спасаться, если у вас в квартире в разгар жары отключили электричество.
►Чем мы лучше Европы
В отличие от Европы, уровень кондиционирования в Израиле приближается к ста процентам. Кондиционировано почти все: жилье, больницы, школы, банки и магазины, общественный транспорт.
"Это в лучшую сторону отличает нас от Швейцарии, Германии, Франции и даже таких южноевропейских стран, как Италия и Испания, - отмечает Александрович. - Но именно поэтому в Израиле особенно велик разрыв между людьми, почти постоянно находящимися под кондиционером, и теми, кому приходится проводить время на улице, на жаре".
"Мы, по сути, "наказываем" и без того слабые группы населения заставляя их ежедневно выживать в экстремальной жаре, - отмечает Александрович. - Но мы как градостроители не хотим прийти к состоянию, когда люди выходят на улицу только потому, что у них нет выбора. Задача городского планирования - создать город, в котором люди встречаются, гуляют и наслаждаются жизнью, а не только сидят в закрытых помещениях с кондиционером".
►Городская "духовка": что такое остров тепла?
- Многие замечают, что летом в городе гораздо жарче, чем за его пределами на природе, в том числе и ночью. Чем обусловлена такая разница, и что такое "городской остров тепла"?
- Городской асфальт, бетон и стены зданий весь день впитывают солнечное излучение, а ночью работают как огромная батарея, отдавая тепло. Из-за плотной застройки и слабого движения воздуха этому теплу трудно рассеяться. Так возникают "городские острова тепла" – районы, где температура на несколько градусов выше, чем в окружающей среде.
Эффект городского острова тепла наиболее заметен даже не днем, а ночью, когда температура в городе может быть на 2, 3 или 5 градусов выше, чем за его пределами. В экстремальных случаях разница достигает 10 градусов.
Полностью устранить городской остров тепла невозможно, но его можно ослабить: озеленить город и сохранить вентиляционные коридоры - направления, по которым ветер проникает в город. При строительстве новых районов важно не перекрывать такие коридоры особенно плотной застройкой.
►Никакой фантастики
Д-р Александрович подчеркивает: проблема жары в израильских городах заключается даже не в самих островах тепла. Для человека, идущего днем по улице, прямое солнце обычно опаснее, чем сама высокая температура воздуха. И именно с этой проблемой справиться проще. Для этого не нужно фантастических высокотехнологичных решений, как в Сингапуре. Все гораздо проще. Нужно создавать много тени – в первую очередь, сажая деревья.
►Самое эффективное средство - обычная тень
"Вопрос не столько в температуре воздуха, сколько в том, как ее ощущает человек – в пресловутой тепловой нагрузке", - поясняет Александрович. Термометр в тени и на солнце может показывать одну и ту же температуру воздуха, но разница в ощущениях человека будет огромной.
"На улице может быть 31-32 градуса, но под прямыми лучами солнца тело будет ощущать все 40. Если же укрыться в тени, это переводит организм из состояния экстремального стресса в рамки терпимого дискомфорта", - говорит д-р Александрович.
"Это радикальное изменение, которого можно добиться очень простыми средствами. Не нужно кондиционировать всю улицу или накрывать город куполом. Нужно сделать так, чтобы человек все время шел в тени зданий, деревьев или навесов", - объясняет исследователь.
Казалось бы, в такой стране, как Израиль, проектировщики должны думать о тени в первую очередь. Тем не менее, д-р Александрович отмечает поразительный феномен: архитекторам психологически удобнее планировать наши города так, словно мы живем в прохладной Европе.
"В Израиле климат и затенение должны быть центральными вопросами при проектировании каждого района, улицы, сада и площади. Но мы по-прежнему сильно отстаем в этой сфере. Если не думать о тени, ее не будет", - подчеркивает он.
►Парадокс тени: почему жить в старых районах прохладнее
В результате, по словам исследователя, возникает удивительный парадокс: в Израиле дорогие новые жилые кварталы с высотками приспособлены к жаре гораздо хуже, чем старые и местами запущенные кварталы. В новых кварталах квартиры могут стоить 3-4 миллиона шекелей, но гулять пешком там нередко тяжелее, чем в старом, не самом престижном районе.
"В элитных новостройках здания расставлены на огромном расстоянии друг от друга и практически не отбрасывают тень на улицы. Да и самих улиц для пешеходов там часто просто нет - пространства спроектированы под автомобили. Между домами находятся парковки, широкие дороги и отдельные парки, а полноценной сети удобных пешеходных маршрутов зачастую нет", - объясняет Александрович.
В то же время старая, плотная застройка 1930-х годов интуитивно учитывала особенности климата, создавая естественную защиту от солнца. В старых районах дома стоят ближе друг к другу и сами отбрасывают тень. Вдоль улиц за десятилетия успели вырасти крупные деревья.
"В том, как строили районы 90 или 100 лет назад, была определенная мудрость. Тогда не было кондиционеров, поэтому люди понимали, что нужно учитывать климат, сажать много деревьев и обеспечивать вентиляцию домов, - рассказывает д-р Александрович. - Начиная с 1950-х годов города в Израиле проектируют для машин, а не для людей. Когда появились автомобиль и кондиционер, архитекторы и проектировщики, вероятно, решили, что вопрос климата закрыт".
►Как правильно посадить дерево
Единственный способ затенить широкую улицу в новом районе - посадить деревья с интервалом не более 7-8 метров, чтобы их кроны смыкались, рассказывает исследователь. Однако в Израиле саженцы часто остаются "карликами" или вовсе гибнут. На это есть несколько причин, но в конечном итоге все упирается в непрофессионализм.
Во-первых, деревьям не оставляют места под землей. Корни запирают в небольшие ямы под тротуаром, и когда им становится некуда расти, развитие кроны тоже останавливается. Во-вторых, деревья банально не поливают, наивно полагая, что они выживут сами по себе, из-за чего саженцы быстро засыхают.
Еще одна беда, по словам Александровича, - это ужасающая обрезка крон. Непрофессиональные подрядчики оставляют от растений одни обрубки, после чего дереву требуются годы на восстановление.
►"Электрическую компанию следует сдерживать"
- Читатели "Вестей" жалуются, что Электрическая компания обрезает деревья по своему усмотрению. От крон остаются обрубки, а улицы лишаются тени. Почему это происходит?
- Абсурдная ситуация, при которой обрезку деревьев определяет не муниципалитет, а Электрическая компания, должна прекратиться. И почему-то такую обрезку постоянно проводят летом.
Несколько лет назад я участвовал в конференции по городскому климату в Сиднее. Я увидел там огромные уличные деревья, через кроны которых проходили электрические провода. И для австралийской электрической компании это не было проблемой: ее специалисты знали, как обезопасить кабели, не уничтожая деревья. Даже в самом страшном сне им не пришло бы в голову обрезать из-за этого кроны.
Здесь речь идет о приоритетах. Электрическую компанию следует сдерживать. Не может быть, чтобы она постоянно уродовала деревья - в конце концов это их убивает.
Так в прошлом обрезали деревья в Бат-Яме
(Фото: Анна Титова, читательница "Вестей", архив)
►Убрать провода под землю
Часть электросетевой инфраструктуры в Израиле уже сейчас постепенно переносят под землю. Это позволит убрать столбы и сократить обрезку крон, но процесс займет много времени. Проблема не ограничивается Электрической компанией, добавляет д-р Александрович.
"Муниципалитеты нанимают подрядчиков, которые не всегда обладают достаточной квалификацией. После грубой обрезки дерево с трудом восстанавливается, а на повторное формирование кроны уходят годы. В Израиле уже существует более профессиональный подход к уходу за деревьями, но он применяется далеко не во всех городах", - говорит эксперт.
►Искусственная тень и "сковородки" на детских площадках
- Что делать там, где деревья посадить невозможно?
- Создавать искусственную тень - навесы и перголы. Как ни странно, но профессиональный уровень проектирования таких конструкций в Израиле тоже очень низок. Иногда в перголу вкладывают большие деньги, но она почти не дает тени или тень падает не туда, где находятся люди.
Положение солнца в любое время дня и года можно рассчитать очень точно. Поэтому еще на стадии проектирования нетрудно определить, куда будет падать тень и в какие часы. Если этого не сделать, даже дорогая конструкция окажется бесполезной.
Большой проблемой являются и сами материалы, выбранные для навесов и пергол, отмечает д-р Александрович. Например, очень популярные тонкие тканевые навесы над детскими площадками – лучше полного отсутствия тени, но у них есть недостатки. Они пропускают часть солнечного света и сами быстро нагреваются до 50-60 градусов, излучая жар, как батареи. Более удачная конструкция состоит из двух слоев. Верхний принимает солнечные лучи и нагревается, а нижний защищает находящихся под навесом людей от исходящего от него тепла.
Еще хуже дела обстоят с покрытиями. Искусственная трава и цветная резиновая крошка, так любимые муниципалитетами, - это плохое решение для общественного пространства. На солнцепеке они тоже нагреваются. Железные скамейки и однослойные металлические навесы Александрович вообще называет откровенным провалом планирования.
►Почему площадь Габима - плохой пример
С выбором твердого покрытия для улиц тоже не все однозначно. Очень темные материалы поглощают солнечный свет, сильно нагреваются, а затем излучают накопленное тепло. Но и ослепительно светлое покрытие плохо подходит для открытого пространства: оно отражает лучи в лицо и на тело человека.
Площадь Габимы в Тель-Авиве
(Фото: Irina Borsuchenko/shutterstock)
Одним из худших примеров в Израиле Александрович называет площадь театра Габима в Тель-Авиве. В солнечный день доля отраженного там света приближается к 50%, поэтому находиться на площади крайне неприятно.
Лучшим вариантом для городской улицы исследователь считает обычную серую брусчатку, отражающую около 15-20% света: она не слишком темная и не слепит глаза.
►Где в жару жить хорошо
Ор Александрович составил карты тени для восемнадцати крупных городов страны. И разница между лучшими и худшими очень велика.
"Лучше всего работает сочетание разумно плотной застройки и большого количества уличных деревьев. Такая среда сохранилась в центре Тель-Авива, центре Кфар-Сабы и даже в центре Петах-Тиквы. По этим районам относительно легко ходить, не находясь постоянно под прямым солнцем. При этом новые районы того же Тель-Авива могут быть значительно хуже, если в них нет большого количества взрослых деревьев", - говорит исследователь.
Улица Вейцман в Кфар-Сабе
(Фото: Оз Муалем)
Особый пример, по словам Александровича, - Кфар-Саба. Она не проектировалась изначально, как "город для жизни при жаре" – но стала одним из лучших в этом плане городов благодаря архитектору и градостроителю Йосефу Колодни. Выпускник Техниона, он занимал должность главного архитектора города с 1976 по 1991 год и разработал его четвертый генеральный план. В основу документа легла идея Кфар-Сабы как "города, утопающего в зелени", рассказывает Александрович.
Колодни предложил так называемую "зеленую сеть" - связанную систему садов, скверов и пешеходных дорожек, частично отделенную от автомобильного движения. Благодаря этому жители могли передвигаться между районами по зеленым маршрутам, под кронами деревьев, а не вдоль раскаленных дорог.
"Кфар-Саба доказывает, что можно взять уже существующую городскую среду и превратить ее в место, по которому легко ходить и где почти везде пешеход находится в тени. К сожалению, для Израиля это исключительный случай", - говорит Александрович.
В Хайфе ситуация сложнее, отмечает исследователь. Город может считаться одним из самых зеленых в стране по общему числу деревьев. Но большое количество зелени еще не гарантирует тень там, где ходят люди.
Интересно, что старый и не самый престижный район города, Адар ха-Кармель, где живет много русскоязычных репатриантов, как раз хорошо приспособлен к палящей жаре, рассказывает Александрович.
Хайфа, улица Нордау в районе Адар
(Фото: RnDmS/shutterstock)
Район Адар спроектировал Рихард Кауфман - немецко-еврейский архитектор и градостроитель, один из главных планировщиков еврейского ишува в подмандатной Палестине. План Адара, разработанный Кауфманом в 1922 году, основывался на европейской концепции "города-сада". Предполагалось создать просторный жилой район с садами и общественными зелеными зонами. И хотя сегодняшний Адар выглядит во многом уже не так, как его задумывал Кауфман, плотная застройка и взрослые деревья создают относительно комфортную среду.
При этом выше, в более престижном районе Мерказ-Кармель, деревья часто не доходят до главных улиц. Поэтому именно на основных улицах Мерказ-Кармеля пешеходу может быть очень жарко и неуютно, объясняет д-р Александрович.
►Кто среди худших
По словам Ора Александровича, в числе аутсайдеров, наименее приспособленных к жаре, предсказуемо оказались "города развития": Нетивот, Сдерот, Акко и Беэр-Шева. Главным парадоксом стал Эйлат. Изначально это очень жаркий город, и от него логично было ожидать максимальных усилий по затенению, однако на практике все получилось с точностью до наоборот, - отмечает эксперт. Также, согласно исследованиям Александровича, очень плохо с озеленением в Беэр-Шеве.
В Бат-Яме, Холоне и новых районах Ришон ле-Циона – благополучных городах, где живет средний класс, ситуация также испорчена широкими улицами и разрозненной застройкой, поясняет эксперт.
В Модиине, который тоже построен сравнительно недавно, положение, по впечатлению Александровича, несколько лучше благодаря посадкам деревьев. Но в целом небогатым муниципалитетам сложнее озеленять улицы и ухаживать за ними, а жителям - сажать деревья на частной территории. Поэтому климатическое неравенство тесно переплетается с экономическим.
►Как подготовить свой дом к блэкауту
- Летом в Израиле происходят отключения электричества. Что обычный человек может сделать, чтобы два-три часа пережить без кондиционера?
- После того как здание уже построено, серьезно изменить его очень сложно. Но есть одна базовая вещь, которая должна быть в каждом доме, - наружные жалюзи, или трисы. При блэкауте ваша главная задача - не допустить попадания прямых солнечных лучей внутрь квартиры. Солнце проникает через окна и стеклянные двери на балкон, нагревает пол, мебель и другие поверхности, а те затем отдают тепло помещению. Остановить это можно с помощью наружных трисов, правильно рассчитанного козырька или маркизы (наружный навес, обычно из плотной ткани, который устанавливают над окном, балконом, террасой или входом в здание).
Принципиально важно, чтобы защита находилась снаружи окна. Внутренние шторы или жалюзи уже не решают главную задачу: солнечный свет прошел через стекло, нагрел их, и тепло осталось в квартире.
Второй шаг - проветривание. Следует открыть окна и по возможности устроить сквозное движение воздуха. Даже если ветер в данный момент слабый, позднее он может усилиться.
На нагрев влияет в том числе цвет фасада. Темные стены поглощают больше солнечного излучения, однако большинство израильских домов облицовано или окрашено в относительно светлые тона.
Здания, построенные после 1980 года, как правило, лучше теплоизолированы. В старых домах стены пропускают внутрь больше тепла летом и холода зимой, а улучшить их изоляцию в отдельной квартире сложно и дорого. Но независимо от возраста здания последовательность действий остается той же: заранее перекрыть солнцу доступ через окна, а когда условия позволяют - хорошо проветрить квартиру.
►Три шага, которые должен сделать мэр
- Какие три совета вы дали бы мэру, который хочет уже в ближайшие годы подготовить город к жаре?
- Первый шаг - составить карту тени и понять масштаб проблемы: где тень есть, а где ее нет.
Второй - определить приоритеты. Городу нужно решить, какие места следует затенить в первую очередь: улицы с самым большим числом пешеходов, маршруты к железнодорожным станциям и остановкам, территории возле школ, детских садов, домов престарелых или районов, где живет много пожилых людей. Это не только научное, но и политическое решение.
Третий шаг - разработать систематический план и обеспечить его профессиональное выполнение. Муниципалитету нужны специалисты, которые знают, как посадить дерево, чтобы оно выросло, и как спроектировать навес, чтобы тень падала именно туда и в то время, когда она нужна. Средства следует распределять не на один дорогой показательный проект, а на последовательную работу: что будет сделано сейчас, через год и через два и когда должны появиться результаты.
С 2022 года в Израиле действует правительственное решение № 1022 о национальной программе затенения с помощью посадки деревьев. Министерство экологии профинансировало подготовку муниципальных программ примерно в 20 городах, начинается и следующий раунд. Однако, подчеркивает д-р Александрович, сам по себе план еще ничего не гарантирует. "Нужно постоянно следить за успехами и провалами и иметь достаточно честности, чтобы оглянуться назад: понять, где мы ошиблись и какие уроки следует извлечь. Иначе через 5-10 лет даже города, которые сейчас вкладывают немало денег, могут обнаружить, что ситуация фактически не улучшилась".