На фоне региональных событий в Иране, Сирии и Ливане, а также потенциальной эскалации с Турцией и Египтом, ЦАХАЛ и оборонное ведомство формируют перспективный план усиления военной мощи и переформирования вооруженных сил. На состоявшемся 8 января совещании армия представила свои основные рекомендации, которые переданы министру обороны Исраэлю Кацу. Окончательное решение по этому поводу примет межминистерская комиссия по стратегическим вопросам во главе с премьер-министром Биньямином Нетаниягу. Об этом в пятницу, 9 января, пишет Йоси Йегошуа, военный корреспондент Ynet.
В публикации указывается, что в рамках рамочного соглашения государство выделит в ближайшее десятилетие 350 миллиардов шекелей на усиление военной мощи Израиля. Из этой суммы примерно треть должен изыскать сам ЦАХАЛ за счет повышения эффективности своей деятельности. Хотя сумма выглядит очень внушительной, на деле инвестировать придется больше, учитывая те колоссальные деньги, в которые обходится приобретение различных оборонных платформ - от комплексов "Хец" до самолетов F-35.
Вопрос о дополнительной эскадрилье: F-35 или F-15i?
Первый этап плана ЦАХАЛа сосредоточен на широкомасштабных закупках авиационной техники и боеприпасов, что, среди прочего, призвано восполнить пробелы, выявленные в ходе войны, и подготовиться к будущим сценариям, включая прямое и затяжное противостояние с Ираном.
Главный вопрос - о дополнительной эскадрилье боевых самолетов. В ЦАХАЛе и министерстве обороны колеблются между созданием четвертой эскадрильи истребителей F-35 "Адир" или второй эскадрильи модернизированных F-15i . Оба самолета представляют разные, но дополняющие друг друга концепции боя, и выбор в данном случае имеет не техническое , а концептуальное значение.
F-35 "Адир" имеет главное преимущество не в скорости или маневренности, а в способности быть невидимым для радаров и собирать разведывательную информацию. Он сконструирован так, что на экранах вражеских радаров выглядит как небольшая птица. Это позволяет ему подлетать к Ирану или Сирии, оставаясь незамеченным для систем ПВО.
Самолет обвешан датчиками, которые сканируют пространство на 360 градусов. Пилот видит все, что происходит на земле и в воздухе, на сотни километров вокруг.
В ходе выполнения боевой задачи F-35 может не выпускать ни одной ракеты сам. Ему удается обнаружить цель и передать в режиме реального времени координаты другим самолетам (тем же F-15) или артиллерии. Именно поэтому в армии его называют "машиной разведки".
F-15i, в свою очередь - это "стратегическая рабочая лошадка". Самолет представляет собой новейшую версию легендарного истребителя (на базе F-15EX). Он способен нести до 12 ракет класса "воздух-воздух" или огромные бункерные бомбы весом по 2,3 тонны каждая (например, GBU-28), которые просто не поместятся в F-35.
У этого самолета два двигателя (у F-35 - один) и огромный запас топлива. Это критично, например, для полетов до Ирана и обратно. К тому же F-15i рассчитан на 20.000 часов налета, а это значит, что он сможет служить Израилю следующие 40-50 лет.
Дилемма выбора особенно обострилась во время операции "Народ-лев" (война с Ираном), которая обозначила тактику такого рода боев. Первоначальная атака (проникновение, подавление, внезапность) требует массы тяжелых боеприпасов , но также и способности быстро заходить на цель.
В ВВС хотят и то, и другое
В реальности F-35 заходят первыми на цель в режиме невидимости. Они "ослепляют" радары врага и помечают цели. F-15i идут следом на безопасном расстоянии. Получив координаты от F-35, они атакуют, выпуская десятки тяжелых ракет и бомб, буквально перепахивая позиции противника.
Поэтому ВВС хотят и то, и другое - еще одну эскадрилью стелс-истребителей F-35 и еще одну эскадрилью F-15i.
Самолеты F-15
(Видео: ЦАХАЛ)
Помимо истребителей, план включает закупку еще двух самолетов-заправщиков, в дополнение к шести уже приобретенным. Первые два заправщика, купленные около четырех лет назад, должны прибыть в Израиль в течение 2026 года. Система дозаправки сегодня воспринимается как критический компонент способности действовать на дальних дистанциях, длительное время находиться над целью и сохранять автономность.
Также план включает закупку как минимум одной эскадрильи вертолетов Apache - для усиления непосредственной авиационной огневой поддержки наземных сил, а также расширение парка вертолетов CH-53K вместо старых "Ясуров", с грузоподъемностью в несколько раз выше.
"Хец" за десять миллионов
В ближайшее десятилетие планируется серьезно расширить возможности в других оборонных сферах, прежде всего - в системе ПРО/ПВО. Программа оснащения ЦАХАЛа средствами противовоздушной обороны основана на многоуровневом массиве, который включает системы "Хец", "Праща Давида", "Железный купол" и боевой лазер "Ор Эйтан".
"Хец" представляет собой верхний уровень, предназначенный для перехвата баллистических ракет большой дальности, прежде всего на стратегическом направлении (Иран).
"Праща Давида" - это средний уровень, задача которого - противостоять баллистическим ракетам малой дальности, крылатым ракетам, тяжелым реактивным снарядам.
"Железный купол" - это нижний уровень, который справляется с ракетами малой дальности, минометными снарядами, беспилотниками. Он усилен лазерными системами, предназначенными для снижения нагрузки и экономии дорогостоящих снарядов.
Затраты на эксплуатацию систем ПРО очень высокие. Так, цена выстрела "Хец-4" достигает 10 миллионов шекелей, а "Пращи Давида" - до 4 миллионов.
Но в конечном итоге за бюджетными дискуссиями скрывается более глубокий вопрос: какая доктрина будет вести ВВС в ближайшее десятилетие. В ЦАХАЛе и министерстве обороны заинтересованы в пропорциональном усилении всех составляющих. Но вопрос в том, позволит ли бюджетная и политическая реальность реализовать "и то, и другое".