Закон о поминутной оплате парковок был утвержден кнессетом 2 декабря 2025 года. Он был призван снизить стоимость, но в итоге привел к росту цен. Свежие данные клиринговой компании Мах показывают, насколько резким было это подорожание. В масштабах проблемы в воскресенье, 19 апреля, разбирается журналист Ynet Сиван Хилаи.
С момента вступления закона в силу 70% парковок существенно подняли цены. В феврале 2026 года доходы владельцев парковок резко выросли по сравнению с февралем 2025-го. Так, в районе Иерусалима рост составил 52%, на юге Израиля - 41%, на севере - 31%, в районе Ха-Шфела - 23%, и в Тель-Авиве, как ни странно, лишь 14%.
Так или иначе, парковка заметно подорожала везде, что доказывает: это не точечное явление. И происходит это на фоне подорожания жизни в целом. Реформа призванная облегчить жизнь водителям, на деле стала еще одним фактором, бьющим по карману.
"Закон о парковках", установивший переход от почасовой к поминутной оплате, был утвержден в кнессете в 2024 году и вступил в силу в начале декабря 2025 года. Изначально он призван был как раз удешевить парковку и привести тарифы в порядок. В частности, убрать ситуации, когда водители, припарковавшиеся только на несколько минут, вынуждены оплачивать полный час.
Под законом подписались депутаты как от коалиции, так или от оппозиции. Этот шаг преподносился как значительное достижение в защите прав потребителей. Но на практике вместо удешевления многие владельцы парковок, наоборот, повысили тарифы. В одних случаях цену минуты стали рассчитывать, исходя из более высокой почасовой ставки. В других - отменили посуточную оплату вообще (раньше она действовала, к примеру, для парковки свыше 4-5 часов).
В итоге потребители обнаружили, что платят больше почти при любом сценарии. Даже короткая стоянка в 15-20 минут не подешевела. Наоборот, зачастую она обходится теперь дороже, чем обычно. Это и привело к росту доходов всей отрасли парковок.
Сразу после вступления изменений в силу, четыре месяца назад, поднялась волна общественного возмущения. Министр финансов Бецалель Смотрич пообещал отменить закон и переложил всю ответственность на депутата от оппозиции Нааму Лазими, чья подпись, в числе прочих стояла под законопроектом (хотя не она была его инициатором, и под ним подписались также несколько депутатов от коалиции).
Однако с тех пор, несмотря на обсуждения, ничего так и не изменилось. Цены не вернулись на прежний уровень. Отчет Информационно-исследовательского центра кнессета, представленный в январе 2026 года, также подтвердил: около 70% парковок подняли цену за первый час стоянки. Около 60% подняли цену и за второй час, в среднем на 30%. Кроме того, выяснилось, что около 40% парковок увеличили суточный тариф. В экономической комиссии кнессета обещали изменить закон, но с тех пор прогресса в этом вопросе нет.
Наама Лазими подготовила два законопроекта, которые намерена внести как решение проблемы. Первый предлагает новую модель оплаты, второй - отмену закона. Но у нынешнего кнессета осталась лишь одна, короткая летняя сессия работы. Потом начнется подготовка к выборам. Поэтому неясно, найдется ли в принципе у депутатов время и желании исправить положение. Но даже если новый закон и примут, нет уверенности в том, что владельцы парковок понизят уже поднятые цены.