'

Конкуренция на рейсах в Нью-Йорк обостряется: когда ждать билетов дешевле 1000 долларов

Две крупнейшие компании United и Delta возвращаются в Бен-Гурион перед осенними праздниками

|
Самолет авиакомпании American Airlines
Самолет авиакомпании American Airlines
Самолет авиакомпании American Airlines
(Фото: shutterstock)
Две крупные американские авиакомпании готовятся возобновить полеты в Израиль. Увеличение количества рейсов на американском направлении однозначно усилит конкуренцию. Как стало известно во вторник, 18 августа, United Airlines готовится открыть сообщение с Бен-Гурионом двумя рейсами в день.
Полеты начнутся 8 сентября на линии Ньюарк - Тель-Авив, которую компания будет обслуживать самолетами Boeing 787 Dreamliner. Delta Air Lines также готовится вернуться в Бен-Гурион с 6 сентября. Однако еще один крупный игрок на рынке дальнемагистральных перелетов - American Airlines - не будет летать в Тель-Авив как минимум до лета 2027 года.
С 7 октября 2023 года, с началом войны, все американские авиакомпании, летавшие в Тель-Авив, приостановили полеты. Теперь, с возвращением двух крупных перевозчиков, диапазон цен на билеты в Нью-Йорк заметно изменится. Как показала проверка Ynet, конкуренция на популярном направлении уже ощущается.
"Большой декабрь"
Стоит также отметить, что найти свободные места в эконом-классе на рейсах "Эль-Аль" на осенние праздники - задача уже практически невыполнимая. Возможно, кое-где остались единичные места в бизнес-классе, и цена будет соответствующей, поскольку пассажиры бронировали билеты в Нью-Йорк заранее, еще до официального объявления о возвращении United и Delta.
Возобновление полетов американских компаний из США в Израиль за несколько дней до Рош ха-Шана увеличивает предложение на этом маршруте и станет отличным вариантом для тех, кто еще не купил билеты.
На полеты ближе к концу 2026 года уже можно видеть выгодные цены, к примеру в период перед Рождеством (декабрь). Проверка цен, учитывающая полную стоимость билета в обоих направлениях, показала, что возможно найти билеты в Нью-Йорк в декабре менее чем за 1000 долларов.
У Delta на даты с 22 декабря по 3 января, стоимость билета начинается от 983 долларов, включая ручную кладь и багаж в эконом-классе. На те же даты цена у "Эль-Аль" составляет 1220 долларов в эконом-классе, у Arkia - 1598 долларов, а у United Airlines билет в эконом-классе с ручной кладью и чемоданом стоит 1842 доллара.
Для тех, кто хочет встретить Рош ха-Шана в Нью-Йорке, есть предложение от United на даты с 9 по 17 сентября от 1830 долларов за эконом-класс с ручной кладью и чемоданом.
У Delta Air Lines аналогичный билет - начиная от 1862 долларов. У "Эль-Аль" остались места только в премиум-классе туда и в эконом-классе обратно - общей стоимостью 3400 долларов с ручной кладью и чемоданом.
У Arkia цена составляет 3498 долларов за эконом-класс с ручной кладью и чемоданом.
Если вы хотите провести Суккот в Нью-Йорке, на даты с 24 сентября по 6 октября самая низкая найденная при проверке цена в эконом-классе с ручной кладью и чемоданом оказалась у United - от 1735 долларов.
У Delta Air Lines аналогичный билет эконом-класса начинается от 2219 долларов, у Arkia - от 2698 долларов. У "Эль-Аль" цена начинается от 4945 долларов, поскольку остались места только в премиум-классе, а свободных мест в эконом-классе не осталось вовсе.
Кроме того, были проверены случайные даты - с 5 по 16 ноября. Самый дешевый билет в эконом-классе с ручной кладью и чемоданом нашелся у Delta Air Lines - от 1221 доллара. У "Эль-Аль" цена составляет 1280 долларов, у Arkia - 1398 долларов, у United Airlines - 1842 доллара.
Гиль Хан, гендиректор компании "Эшет Турс", так прокомментировал ситуацию: "Возвращение американских авиакомпаний в Бен-Гурион - отличная новость. После долгого периода, когда предложение на линиях в США было ограниченным, а цены оставались высокими, их возвращение вместе с расширением деятельности израильских компаний должно значительно увеличить число мест и усилить конкуренцию на рынке. Снижение цен мы, вероятно, увидим начиная с ноября - после выборов и с окончанием пиковых летних и праздничных сезонов. Сочетание сезонного снижения спроса со значительным ростом предложения способно создать возможности, каких мы не видели на линиях в США уже долгое время".
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""