Обломки американского самолета в Иране
Пилот американского истребителя, которого спецподразделения эвакуировали после того, как его самолет был сбит в небе над Ираном в апреле, рассказал о необычном явлении, которое увидел за несколько мгновений до вынужденного покидания самолета. По данным четырех источников, знакомых с деталями, летчик сообщил, что заметил иранские беспилотники, зависшие в воздухе и двигавшиеся в строю, напоминавшем медузу. Об этом во вторник, 23 июня, сообщил телеканал CNN.
Свидетельство пилота F-15 было передано представителям разведки во время опроса после инцидента и сразу вызвало ожесточенные споры в американском разведывательном сообществе. Единой оценки его словам до сих пор нет.
Если пилот действительно увидел то, что описал, - несколько беспилотников, действующих синхронно и перемещающихся как единый объект, - это может свидетельствовать о тревожном качественном скачке в возможностях иранских дронов.
Один из источников пересказал CNN описание, данное летчиком: "Несколько беспилотников были соединены друг с другом и двигались как единое целое, а под более крупными дронами висели меньшие - словно ноги. Это действительно выглядело как инопланетяне".
Другой источник сообщил американскому телеканалу, что пилот говорил о "минном поле из беспилотников" в воздухе.
Точная причина уничтожения F-15 все еще расследуется. Однако, по словам двух источников, первоначальные данные допускали, что эта группа беспилотников могла каким-либо образом помочь Ирану сбить американский самолет.
На борту F-15 - первого американского боевого самолета, сбитого над Ираном в ходе войны, - находились два члена экипажа: пилот и штурман. Пилота эвакуировали спустя несколько часов после того, как он покинул самолет. Штурману удалось избежать захвата иранскими силами в горной местности; более суток он скрывался, прежде чем также был вывезен в безопасное место.
Неизвестно, видел ли штурман ту же необычную группу беспилотников.
Американские разведывательные службы разошлись во мнениях относительно того, как следует интерпретировать слова пилота и мог ли он точно описать произошедшее. После падения самолета он получил сотрясение мозга. Кроме того, это был уже второй случай, когда его самолет был сбит во время войны с Ираном.
По словам двух источников, ранее он входил в число пилотов, пострадавших в результате инцидента с дружественным огнем со стороны кувейтских сил в начале войны.
CNN приводит ряд вопросов, на которые пока нет ответа: мог ли пилот стать свидетелем передовой боевой технологии, о которой американской разведке ранее не было известно? Было ли это первое испытание? Или же речь шла об оптическом обмане в пустынной местности?
Как сообщил один из источников, сотрудники разведки, проводившие опрос, фактически спросили пилота: "Вы уверены, что видели именно то, что, по вашим словам, видели?"
Хотя конкретная возможность, описанная пилотом, ранее не относилась к технологиям, которыми, по оценкам американских разведслужб, располагал Иран, существуют сообщения о помощи, которую Тегеран получал от Китая и России в развитии технологий беспилотников.
Технический термин для возможности, о которой говорил пилот, - "сетевое управление по схеме один ко многим". Такая система позволяет одному оператору одновременно контролировать несколько беспилотников. Предполагается, что подобными технологиями располагают Россия и Китай.