Дожди, которые прошли в Израиле в среду, 1 декабря, вновь выявили проблемы общественного транспорта и состояние некоторых автобусов в ряде компаний.
В сети публикуется множество видео салонов автобусов, в которых с крыши на сиденья капает вода.
Видео: "Коах ле-овдим"
Фади Абед, водитель автобуса компании "Электра" (бывшая "Эгед таавура"), снял, как ему приходится везти пассажиров, сидя под зонтом. А все - из-за протекающей крыши, с которой вода капает прямо на приборную панель.
"Так происходит каждый раз, когда идет дождь, - сокрушается Фади. - Мы еще две недели назад обратились в компанию по этому вопросу. Неприятно работать в таких условиях. Более того, может произойти короткое замыкание, что приведет к существенному ущербу. Вместо ремонта все время занимаются трюкачеством. Пассажиры жалуются, но я ничего не могу сделать".
Общественная организация "Коах ле-овдим", которая помогает водителям в борьбе за их права, обратилась в компанию "Электра" 10 дней назад, но ответа до сих пор не получила.
В "Коах ле-овдим" отметили, что в автомастерских для автобусов не хватает кадров: "Состояние автобусов вызывает тревогу. Это настоящая угроза жизни. Протекающие крыши – это не только скользкий салон и опасность падений, но и короткие замыкания. Наконец, из-за протеканий водители отвлекаются".
Эяль Офер, водитель автобусов с 33-летним стажем, отметил: "В "Эгеде" в таких случаях автобус немедленно снимают с маршрута и отправляют в автомастерскую, но так происходит не во всех компаниях. Автобусы собирают в Израиле, качество сборки оставляет желать лучшего".
Из автобусной компании "Электра" сообщили: "Мы занимаемся каждым случаем, о котором поступила информация".
Из министерства транспорта сообщили: "Национальное управление общественного транспорта министерства транспорта со всей серьезностью относится к дефектам, которые указаны в этом материале. Будет проведена работа с компаниями, направленная на устранение дефектов. Автобусные компании обязаны соблюдать условия соглашения конкурсов (тендер), в которых они выиграли, и содержать автобусный парк в надлежащем виде. Отдел надзора и контроля при управлении со всей серьезностью разбирается с каждым нарушением соглашения. Компании, действующие по заказу министерства, проводят скрытые и открытые проверки автобусов".