Британские военные утром 14 июня взяли на абордаж нефтяной танкер российского "теневого флота" в проливе Ла-Манш. Морские коммандос высадились на него, спустившись по канатам с вертолетов. Об успешной операции сообщил премьер-министр Великобритании Кир Стармер.
"Эта операция наносит еще один удар по России и напоминает тем, кто разжигает войну Путина в Украине, что мы не позволим им укрыться, - написал Стармер в соцсети Х.- Я хочу поблагодарить тех, кто был задействован, включая наши вооруженные силы и сотрудников правоохранительных органов".
Операция, первая в своем роде, продолжалась 6 часов. До этого Великобритания сама не захватывала суда российского теневого флота, но помогала французским военным делать это.
Коммандос Королевской морской пехоты и сотрудники Национального агентства по борьбе с преступностью взяли под контроль судно Smyrtos, шедшее под камерунским флагом. В операции участвовали два британских военных корабля: HMS Sutherland и HMS Ledbury, - и морская авиация - вертолеты Chinook, Merlin Mk4 и Wildcat.
Видео: захват нефтяного танкера в Ла-Манше
Минобороны Великобритании назвало захват танкера "ударом по военной казне Путина" и добавило, что операция проводилась в сотрудничестве с французскими военными.
По данным трекингового сайта Marine Traffic, задержанное судно сейчас стоит на якоре у побережья Дорсета на юге Великобритании.
Дэн Джарвис, ставший министром обороны Великобритании на прошлой неделе после отставки Джона Хили, сказал: "Подобные операции требуют мастерства, профессионализма и мужества. Я отдаю должное личному составу наших вооруженных сил и всем участникам. Россия полагается на свой теневой флот для финансирования конфликта в Украине, и наш перехват наносит удар по незаконной войне Путина".
Британские власти заявляют, что Smyrtos является одним из 700 судов теневого флота, на который приходится 75% от перевозок подсанкционной российской нефти. Используя суда под чужими флагами для экспорта нефти, Россия пытается обойти западные санкции. Это обеспечивает Москве финансовую "подпитку" для войны против Украины.
Великобритания к настоящему времени ввела санкции против 500 из этих судов и утверждает, что западные санкции действительно смогли нанести тяжелый удар по доходам России от экспорта нефти и природного газа: в 2025 году они снизились на 24% по сравнению с предыдущим годом. Однако возможно, что значительная часть этого ущерба связана с атаками украинских беспилотников по нефтезаводам в глубине российской территории.
Великобритания и ее союзники в Европе в последние месяцы прикладывают все больше усилий для перехвата танкеров российского "теневого флота". 31 мая Франция захватила еще один из них, танкер Tagor, в водах Атлантического океана - в 740 км к западу от своего побережья. В России гневно отреагировали на предыдущие задержания судов, назвав их "пиратством".
Великобритания чувствует нарастающую угрозу со стороны России – и не только из-за войны в Украине и постоянных обещаний Москвы ответить западным странам, помогающим Киеву.
В последние месяцы суда, связанные с РФ, все чаще вторгаются в британские территориальные воды, невзирая на санкции. В марте 2026 года Кир Стармер заявил, что дал британским военным полномочия задерживать подсанкционные танкеры, если они проходят британские воды. Но в конце апреля 2026 года информагентство Reuters сообщило, что как минимум 98 танкеров "теневого флота" беспрепятственно пересекли пролив Ла-Манш за месяц, прошедший после угрозы Стармера.
Операция по задержанию танкера прошла в особенно чувствительный с политической точки зрения момент для Стармера. 11 июня министр обороны Великобритании Джон Хили подал в отставку. Он заявил, что уходит из-за нежелания правительства вкладывать достаточно денег в оборонный бюджет в то время, как угроза безопасности Великобритании только растет.
В письме об отставке, направленном Стармеру, Хили напрямую обвинил его в том, что тот не смог выделить необходимое финансирование. Его внезапный уход еще больше подорвал позиции Стармера, который в последние недели и без того сталкивается с растущим внутренним бунтом и призывами уйти в отставку.