С начала войны с Ираном и закрытия аэропорта Бен-Гурион 13 июня многие израильтяне оказались за границей в состоянии полной неопределенности, а другие столкнулись с отменой рейсов, запланированных на лето. Адвокат Эхуд Фай призывает правительство принять срочные меры, а израильские авиакомпании - проявить солидарность с клиентами. Но главное - он объясняет, каковы права пассажиров в этих случаях. Его ответы на актуальные вопросы по теме публикует 16 июня Ynet. "Вести" подготовили перевод этой статьи.
►Обязана ли авиакомпания вернуть вам деньги
Согласно закону об авиационных услугах (так называемый "закон Тиби"), при отмене рейса авиакомпания обязана предложить пассажирам альтернативные авиабилеты или возврат денег, а также предоставить дополнительные услуги (размещение в гостинице, питание и перевозку) до момента заменяющего рейса. Уточним, что речь идет о переносе рейса на 8 часов и более. Кроме того, в этих случаях пассажиры имеют право на дополнительную компенсацию в размере от 1490 до 3580 шекелей, в зависимости от дальности полета.
Однако закон освобождает авиакомпании от выплаты компенсации в определенных случаях - например, если дата полета изменена из-за особых обстоятельств, не зависящих от авиакомпании. Поэтому в нынешней ситуации, когда аэропорт Бен-Гурион полностью закрыт из-за войны с Ираном, авиакомпании будут освобождены от выплаты этой компенсации.
Тем не менее, есть разница между правом пассажиров на компенсацию и правом на получение помощи и билетов на альтернативный рейс или на возврат средств. Давайте разберемся, на какие же деньги вы вправе претендовать.
►На что имеют право пассажиры?
Закон предусматривает, что при отмене рейсов по особым обстоятельствам, не зависящим от авиакомпаний (как сейчас), они будут освобождены от выплаты компенсаций пассажирам, но все равно обязаны предложить возврат расходов или билеты на альтернативный рейс, а также оказать определенные услуги (размещение в гостинице и питание).
Таким образом, уже сейчас пассажиры по-прежнему имеют право на возврат денежных средств за отмененный рейс в течение 21 дня с момента письменного обращения в авиакомпанию, а также на возмещение расходов на проживание в гостинице и питание до вылета альтернативного рейса.
►Что нового в законе?
11 февраля 2025 года вступила в силу поправка к закону под названием "Поправка № 2 и временные положения - "Железные мечи". Она предусматривает, что когда в стране объявлено чрезвычайное положение на срок более 14 дней, министр транспорта (по согласованию с министром экономики и с одобрения комиссии кнессета по экономике) может внести временные изменения в закон.
На сегодняшний день это распоряжение еще не сделано, но в свете ситуации с безопасностью разумно предположить, что оно будет отдано. Причем станет действовать ретроактивно (все права будут отсчитываться с начала войны с Ираном).
Это распоряжение временно изменит положения закона в следующих случаях:
• Обязанность авиакомпании обеспечить пассажиров размещением в гостинице до альтернативного рейса будет ограничено только двумя ночами.
• Обязанность по выплате компенсации пассажирам будет отменена, если авиакомпании уведомили об изменении рейса не менее чем за 3 дня до вылета, или он будет отменен вовсе в определенные даты, в которые министр считает, что чрезвычайное положение "значительно ухудшило способность авиакомпаний планировать расписание полетов" (например, в течение всего периода закрытия аэропорта Бен-Гурион).
Кроме того, в обычной ситуации авиакомпании обязаны предложить пассажирам возврат средств или билеты на альтернативный рейс до изначального пункта назначения. Если распоряжение вступит в силу, авиакомпании будут вправе предложить пассажирам билет на альтернативный рейс в другой пункт назначения или из другого пункта отправления. Другими словами, авиакомпании обязаны предлагать пассажирам билеты на альтернативные рейсы только в ближайшие к Израилю пункты назначения и в хабы (такие как Греция или Кипр), а оттуда пассажиры должны будут отправляться далее самостоятельно.
►Что ожидается от правительства на данном этапе?
Правительство должно срочно предпринять несколько шагов. Во-первых, поскольку поправка к закону позволяет авиакомпаниям перевозить пассажиров в пункт назначения недалеко от Израиля, это означает, что тысячи израильтян теперь застряли или застрянут в этих местах и столкнутся со сложной ситуацией.
"Я считаю, что правительство должно оказать людям срочную помощь в возвращении в Израиль (то есть организовать спасательные рейсы). Не менее важно ограничить цены на рейсы из Греции или Кипра, чтобы не позволить израильским компаниям назначать заоблачные цены. Они должны проявить солидарность с тысячами израильтян, оказавшимися в печальной ситуации", - говорит адвокат Эхуд Фай.
Он также подчеркивает: поскольку поправка к закону позволяет авиакомпаниям ограничивать оплату отеля только двумя ночами, это означает, что многие израильтяне будут вынуждены платить за проживание и питание несколько недель, а ведь у некоторых может даже не быть денег для таких незапланированных расходов. "В такой ситуации я ожидаю от правительства, что если оно не в состоянии позаботиться о возвращении пассажиров в Израиль, тот оно обязано по крайней мере обеспечить всем застрявшим за границей минимальные услуги - в порядке оказания помощи".
►Имеют ли пассажиры право на возмещение убытков, например за проживание в отеле или аренду автомобиля?
В этих случаях необходимо различать расходы, которые считаются оказанием помощи, и другими издержками. Согласно вышеупомянутому закону, при задержке или отмене рейса авиакомпании должны обеспечить пассажиров питанием, напитками и размещением в гостинице на время ожидания задержанного или альтернативного рейса , поэтому пассажиры имеют право на возмещение этих расходов.
Что же касается других убытков, таких как потеря рабочих дней, расходы на аренду машины, утрата забронированного проживания в гостинице, билетов на аттракционы и пр., авиакомпании не обязаны по закону возмещать их. В большинстве постановлений судов, вынесенных по этому вопросу, определено, что эти убытки представляют собой сопутствующий ущерб, и пассажирам не положена его компенсация.
Материал не представляет собой юридическую консультацию и не может служить ее заменой.
Подробности на иврите читайте здесь
Перевод: Даниэль Штайсслингер