'

В Европе строят "климатические убежища": подходят ли они Израилю

Поиск путей спасения от жары неизбежно приводит в тень. "Она не возникает сама, ее нужно создавать", - говорит архитектор и называет главную проблему Израиля

Вести-Ynet|
1 Еще фото
מקלט אקלים בברצלונה
מקלט אקלים בברצלונה
"Климатическое убежище" в Барселоне
(Фото: мэрия Барселоны)
Изнуряющая жара, обрушившаяся нынешним летом на большинство стран Европы, вынуждает придумывать творческие решения по спасению людей от ее опасного воздействия. Как рассказывает 22 июля Амнон Директор из информационного агентства "Завит" при израильской ассоциации по делам экологии и окружающей среды, в Барселоне созданы "климатические убежища", в которых прохожие могут передохнуть от уличного пекла. Возможно ли аналогичное решение в Израиле?
Средняя летняя температура воздуха постепенно повышается в Европе уже 20 лет. Но лишь в последнее время до европейцев начало доходить, что настало время не просто сетовать на погоду, а что-то делать. Так возникла идея "климатических убежищ", открытых повсеместно в Барселоне – в общественных зданиях вроде школ и библиотек и под навесами в парках. За последнее время количество таких убежищ в Барселоне удвоилось – с 70 до 163, что позволяет обеспечить ими в 10-минутной досягаемости от дома 90% городского населения.
В убежищах измученный жарой прохожий сможет посидеть под вентилятором и освежителем воздуха при температуре, не превышающей 26 градусов.
Проект ограничен летними месяцами – с середины июня до середины сентября. Дорогу к "климатическому убежищу" можно найти по дорожным указателям и по интерактивной карте в интернете.
К реализации похожего проекта приступили и во Франции, где этим летом было так жарко, что возникали пожары и необходимость эвакуировать тысячи людей.
Проблема Европы усугубляется тем, что, в отличие от Израиля, большинство домов там не имеют кондиционеров.
По мнению доктор Ора Александровича с факультета архитектуры и городского строительства Техниона, эффективность климатических убежищ ограничена. "Гораздо легче открыть там и тут несколько крытых охлаждаемых помещений и насадить деревья, чем менять всю инфраструктуру", - говорит он.
В Израиле другая ситуация: в помещениях проблем с жарой нет, потому что большинство имеют кондиционеры, а вот уличное планирование недостаточно продумано, чтобы облегчить пребывание на воздухе. "Израильское пространство подстроено под удобство автомобилистов, но не пешеходов. Если ты не пользуешься машиной, тебя почти не учитывают при планировании", - утверждает доктор Александрович. По его мнению, положение будет только усугубляться. "Тень не возникает сама по себе, ее нужно создавать, - говорит он. – Можно самим формировать комфортную климатическую среду".
Доктор считает, что затенение должно обязательно учитываться при планировании и строительстве открытых общественных пространств, активно используемых пешеходами. В противном случае с годами на улицах будет находиться все труднее и труднее.
Как утверждает профессор Ади Вольфсон – эколог, преподаватель академического колледжа имени Сами Шимона и автор книги "Человек и окружающая среда – уроки прошлого и ответственность за будущее", - многие улицы, площади, детские и спортивные площадки Израиля непригодны для нормального пребывания большую часть суток 200 дней в году, поскольку там нельзя спрятаться от палящего солнца. Легко пересчитать по пальцам бульвары и аллеи, где можно найти тень. Поэтому высадка в городе деревьев с тенью имеет первостепенное значение. Однако вместо того, чтобы высаживать деревья в городах, мы выкорчевываем те немногие, что есть. А если все же высаживаем, то деревья либо не дают тени (скажите, зачем в городе нужны пальмы?), либо загрязняют тротуары.
Он отмечает, что ускорение урбанизации приводит к развитию так называемых "островов тепла". Речь идет о метеорологическом явлении, когда температура городского пространства выше, чем в окружающей сельской местности. Температура в городе может быть выше на 10 градусов, чем в предместьях. Такого рода микроклимат формируется потому, что темные поверхности поглощают значительно больше солнечной радиации. В городах всегда избыточная концентрация дорог и зданий, а материалы для строительства и дорожного покрытия (бетон и асфальт) более теплоемки, чем те, что используются в сельских районах. Кроме того, высотные здания меняют угол падения солнечных лучей и мешают нормальной циркуляции ветра.
Именно поэтому, как сказал выше доктор Александрович, требуется концептуальное изменение при первых этапах городского планирования: оно должно с самого начала учитывать необходимость создания природных "климатических убежищ" - затененных зон.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""