Общественное объединение "Ор ярок" ("Зеленый свет") составило перечень городов Израиля, в которых проживает больше всего владельцев старых машин. В отчете, как сообщает в четверг, 15 февраля, сайт новостей авторынка icar, представлены данные о среднем возрасте машин по городам, а также важные сведения об уровне износа автопарка.
По данным Центрального статистического бюро Израиля (ЦСБ) по состоянию на конец 2022 года (более свежих данных в документе нет), средний возраст легковой машины в Израиле составлял 7,3 года. Отмечается, что от возраста авто зависит уровень безопасности водителя и пассажиров, а также количество вредных выбросов.
Как следует из отчета, из 2,5 млн частных автомобилей в Израиле (на конец 2022 года) 782.000 были старыми, выпущенными до 2012 года. В подавляющем большинстве из них не установлены активные системы безопасности, которые могут спасти жизни в случае аварии.
Пассажиры таких машин подвергаются значительно большему риску по сравнению с теми, кто передвигается на более новых автомобилях, оснащенных современными системами безопасности.
При этом следует учитывать, крупные лизинговые компании регистрируют автопарк как свои машины, что искусственно занижает средний возраст автомобилей в том городе, где расположена фирма.
Самые старые автомобили зарегистрированы в Модиин-Илите, где их средний возраст составляет 9,8 года. Далее следуют Бейт-Эль и Кафр-Касем, а израильская столица, Иерусалим, занимает четвертое место - средний возраст машины 9,4 года.
В целом данные показывают, что в населенных пунктах с преобладающим арабским и еврейским ортодоксальным населением самый высокий процент старых автомобилей. Так, Умм эль-Фахм (5 строчка рейтинга), Шфарам (7-е место), Бака аль-Гарбия (8-е) и Тайбе (9-е) входят в десятку городов с самыми старыми автомобилями, там же находится и религиозный еврейский город Эльад (6-е), Тамра и Арад делят 10-е место.
Десятку городов с относительно небольшим возрастом автомобилей возглавляют Рамат-Ган, Холон и Ришон ле-Цион. Там средний возраст машин составляет от 5,4 до 5,9 года. Тель-Авив на четвертом месте со средним показателем 6,1 года. На 10 месте Ход ха-Шарон - 6,8 года для частного автомобиля.
В организации "Ор ярок" отмечают, что одной из наиболее эффективных мер по "омоложению" частного автопарка считается госпрограмма утилизации изношенных машин. Она позволяла владельцам старых авто, выпущенных 20 и более лет назад, сдавать свои транспортные средства на металлолом за 3000 шекелей. Однако эта программа действовала последний раз в ноябре 2013 года, и то всего один день.
Подробнее на иврите читайте здесь