'

Даже при зарплате 60 шекелей в час охранников в Израиле остро не хватает

Железнодорожная компания вынуждена ограничивать работу, а в аэропорту предупреждают об очередях
|
טסים למונדיאל בקאטר
טסים למונדיאל בקאטר
Очередь в Бен-Гурионе
(Фото: Моти Кимхи)
Сообщение рабочего комитета Управления аэропортов Израиля о том, что из-за дефицита охранников ожидаются длинные очереди в праздничную неделю Песаха, никого не удивило. Тем более, что несколько недель назад Железнодорожная компания тоже объявила о сокращении активности по пятницам из-за нехватки кадров. Об этом 20 января пишет Ynet.
В общей сложности в Управлении аэропортов и Железнодорожной компании не хватает около 600 сотрудников в сфере обеспечения безопасности. Там убеждены, что после пертурбаций на рынке труда, вызванных эпидемией коронавируса, молодежь более не желает работать в охране, а предпочитает дигитальную сферу или курьерскую, потому что там гибкий трудовой график.
"Поколение Z имеет больше амбиций и претензий на фоне меньшего желания трудиться", - поясняют в Железнодорожной компании, где не хватает 300 пар рабочих рук: вместо 850 охранников заняты только 550. Среди этих 300 есть те бывшие сотрудники, которые не вернулись на работу после эпидемии, и есть молодые люди, которые предпочли искать себя и подработку в других сферах.
Компания пытается привлечь работников подарком в размере 5000 шекелей в год, открытием фондов повышения квалификации, надбавкой за работу в конце недели и повышением до 59,12 шекеля почасовой оплаты, однако народ не идет.
До эпидемии коронавируса проблемы дефицита кадров в Железнодорожной компании и в аэропорту не было. Но эпидемия изменила рабочие приоритеты: теперь люди требуют гибкости графика и возможности работать из дома. К тому же, рынок труда предлагает уйму альтернатив для подработок.
С аналогичной проблемой столкнулись в Управлении аэропортов. Бывшие сотрудники не хотят возвращаться на работу, найдя себя в новой сфере во время эпидемии, а молодые люди не торопятся занимать вакансии. Ситуация усложняется тем, что для работы в охране аэропорта необходим определенный уровень секретности (сивуг битхони), и потому нет возможности брать кого попало.
В Управлении аэропортов сейчас не хватает в общей сложности 750 работников, половина из них – охранники. Дефицит кадров наблюдается, несмотря на выгодные трудовые контракты и высокие зарплаты. К примеру, управление предлагает молодым людям участие в оплате учебы в вузах – более 10 тысяч шекелей для обучающихся на первую академическую степень и более 14 тысяч для обучающихся на вторую. Однако современные молодые люди ищут работу в свободном режиме и полагаются на помощь родителей.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""