(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа, Gavriil Grigorov/Sputnik, Kremlin Pool Photo via AP)
Тайный маршрут между Россией и Ираном через Каспийское море служит важнейшей спасительной артерией для режима аятолл. Москва поставляет по нему не только компоненты для дронов, но и боеприпасы, в том числе взрывчатку. Это позволяет Тегерану восстанавливать свой арсенал перед следующим раундом войны, пишет во вторник, 18 августа. журналист Ynet Лиор Бен-Ари.
Он ссылается на сообщение американского телеканала NBC. Телеканал сообщил утром 18 августа о том, что Кремль поставляет Ирану боеприпасы и тротил – и масштабы этих поставок гораздо шире, чем считалось до этого.
Сообщение основано на документе правительства одной из европейских стран. Его подлинность подтвердил западный источник, с которым беседовали журналисты NBC. По оценке телеканала, продолжение поставок свидетельствует об укреплении стратегического союза между Москвой и Тегераном. Они объединяют силы против общего врага – США.
О самих российских поставках в Иран через Каспийское море сообщалось и ранее. В мае 2026 года газета The New York Times писала, что Россия отправляет Ирану комплектующие, необходимые для восстановления запасов беспилотников. По оценкам американских источников, во время последней войны с Израилем и США Иран потерял около 60% своего арсенала БПЛА.
Согласно тому же сообщению, Россия использует маршрут через Каспийское море и для перевозки других товаров, которые обычно доставлялись через Ормузский пролив, но теперь не могут поступать этим путем из-за американской блокады иранских портов.
Однако, по данным NBC, объемы поставок шире, чем считалось до этого. Москва поставляет Ирану не только компоненты для беспилотников, но и другие боеприпасы, в том числе взрывчатку тротил. Они помогают Тегерану восстанавливать оружейные запасы и готовиться к возможному новому столкновению с Израилем или США.
Иран не скрывает, что перевооружается, и утверждает, что уже возобновил производство ракет. Утром 18 августа министерство обороны страны заявило: "Мы продолжим с полной силой идти по пути, намеченному Али Хаменеи, для укрепления оборонной мощи страны и сделаем ее более современной и сильной в соответствии с новыми потребностями и угрозами".
Маршрут через Каспийское море уже много лет используется как стратегическая транспортная артерия между Россией и Ираном. Это связано, в частности, с тем, что на этом море нет американского присутствия. Контролировать торговые пути там могут только пять прибрежных стран: Россия, Иран, Казахстан, Туркменистан и Азербайджан. Суда, следующие по ирано-российскому маршруту через Каспийское море, обычно отключают свои транспондеры, чтобы еще больше затруднить наблюдение за ними.
"Если подумать об идеальном месте для обхода санкций и переброски военного оборудования, то это Каспийское море", - заявила в мае 2026 года газете The New York Times профессор Николь Граевски, специалист по России и Ирану.
Этот маршрут, который некоторые специалисты называют "Каспийским экспрессом", первоначально использовался в противоположном направлении. Иран поставлял по нему России дроны и другие боеприпасы после полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. Позднее Россия наладила собственное производство этих дронов, а теперь сама снабжает техникой и оружием своего союзника, оказавшегося в блокаде.
Судя по всему, перевозки идут сейчас в обоих направлениях. В июле 2026 года Украина атаковала суда на этом маршруте. Среди них было и иранское судно, на котором погиб один моряк. Эта атака вызвала серьезную напряженность между Киевом и Тегераном. Иран пригрозил нанести ответный удар по Украине, однако дипломатические переговоры позволили предотвратить дальнейшую эскалацию.
Израиль также пытался нарушить работу "Каспийского маршрута". В марте 2026 года ВВС Израиля атаковали штаб военно-морских сил Ирана в порту Бендер-Энзели на побережье Каспийского моря. В ЦАХАЛе назвали этот удар "одной из наиболее значительных" операций за время войны.
Несмотря на атаки, перевозки по Каспийскому морю продолжаются. Эксперты предупреждают, что российские поставки позволяют Ирану противостоять американской блокаде и затягивать конфликт.
Президент американского аналитического фонда Saratoga Foundation Глен Ховард призвал администрацию Дональда Трампа использовать влияние США на Азербайджан, чтобы нарушить работу маршрута. "Пока региональное измерение конфликта между Ираном и США расширяется, администрация Трампа должна решить, бросать ли вызов маршруту "Каспийского экспресса", прежде чем он укрепится и превратится в постоянную основу логистики российско-иранского союза", - написал он в британской газете The Telegraph.
По мнению Ховарда, заключенное при посредничестве США мирное соглашение между Арменией и Азербайджаном создало "дипломатические основы" для противодействия поставкам. "Теперь Белый дом должен развить этот успех, разработав региональную стратегию, которая позволит использовать превращение Азербайджана во все более влиятельную региональную державу на Южном Кавказе и одновременно даст Украине возможность продолжать оказывать военное давление на этот маршрут, не создавая риска прямого вмешательства США", - считает эксперт.
►Что происходит вокруг Ормуза
Российские поставки продолжаются на фоне резкого обострения ситуации в Ормузском проливе. Накануне высокопоставленный иранский чиновник заявил, что у США осталось "несколько недель", чтобы принять условия Тегерана и "возобновить" действие июньского меморандума о взаимопонимании. По его словам, Иран не позволит американской блокаде продолжаться неограниченное время и перейдет к "полностью наступательной" политике.
Утром 18 августа стало известно о новой атаке на судно, которое пыталось пройти через Ормузский пролив и выйти из Персидского залива. В нападении подозревают Иран, стремящийся остановить движение танкеров по этому маршруту.
По данным Британского управления морских торговых операций (UKMTO), в судно попал "неустановленный боеприпас". Было повреждено машинное отделение, по меньшей мере один человек пострадал. "Остальным членам экипажа оказывает помощь береговая охрана Омана", - говорится в сообщении. Название атакованного судна не приводится.
Председатель иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф заявил, что Ормузский пролив останется закрытым, пока США не выполнят условия меморандума в трактовке Тегерана. Иран требует снять морскую блокаду, отменить экономические санкции и разморозить иранские активы в других странах.