'

Эксперт: израильтянам придется забыть о дешевых поездках за границу

Дорого и поближе к дому: как коронавирус изменит индустрию туризма в Израиле

Нета Нисим, Завит|
4 Еще фото
 Колизей, Рим. Фото: MCT
 Колизей, Рим. Фото: MCT
Колизей, Рим. Фото: MCT
После эпидемии коронавируса израильтянам придется надолго забыть о дешевых поездках за границу, считает д-р Яэль Рам, научный сотрудник Академического колледжа в Ашкелоне. В воскресенье, 10 мая, она поделилась с корреспондентом информагентства "Завит" своим видением перспектив туризма в Израиле.
Д-р Яэль Рам и ее коллега, профессор Хайфского университета Нога Коллинз-Крайнер, получили грант министерства науки и техники на проведение исследования о развитии туризма после окончания пандемии.
"Крах туристического бизнеса очень дорого обойдется экономике и обществу, - объясняет д-р Яэль Рам. - Вместе с тем было бы ошибочно рассматривать эту отрасль исключительно как жертву. Не секрет, что международный туризм сыграл решающую роль в распространении коронавируса".
По мнению д-ра Рам, возрождение туризма невозможно без шагов по нейтрализации ущерба, который массовые перевозки наносят окружающей среде и здоровью людей.
На долю индустрии туризма приходится от 5 до 8% всех выбросов двуокиси углерода в атмосферу.
4 Еще фото
מטוסי אל על מקורקעים בנתב"ג בעקבות משבר הקורונה
מטוסי אל על מקורקעים בנתב"ג בעקבות משבר הקורונה
Самолеты компании "Эль-Аль" на стоянке в аэропорту Бен-Гурион
По данным за 2018 год, пассажирские самолеты нанесли ущерб окружающей среде, выбросив в атмосферу 665 млн т двуокиси углерода. Еще 35 млн т - на счету круизных лайнеров. К этому следует добавить ущерб, наносимый экскурсионными автобусами, поездами, а также кондиционерами и системами отопления в гостиницах.
Всемирная туристическая организация ООН (UNWTO) еще до пандемии коронавируса разработала комплекс мер, направленных на снижение объема выбросов. Однако четкого графика реализации этих мер не существует, а предложенные UNWTO шаги по поощрению "экологически ответственных" туристических бизнесов в нынешних условиях утратили смысл.
4 Еще фото
Аэропорт Бен-Гурион, апрель 2020 года. Фото: Сиван Фарадж, Управление аэропортов Израиля
Аэропорт Бен-Гурион, апрель 2020 года. Фото: Сиван Фарадж, Управление аэропортов Израиля
Аэропорт Бен-Гурион, апрель 2020 года. Фото: Сиван Фарадж, Управление аэропортов Израиля
"Приостановка авиарейсов и морских круизов привела к сокращению уровня загрязнения атмосферы, - признает д-р Рам, - однако это временное явление. Задача экологов - добиться долгосрочного улучшения ситуации".
"Невозможно планировать выход из кризиса, игнорируя предыдущие потрясения, - утверждает д-р Рам. - Мы сравниваем нынешнюю ситуацию с кризисами туристической отрасли, разразившимися в Израиле во время и после Второй Ливанской войны (2006) и в Италии после серии мощных землетрясений (2016)".
"В кризисной ситуации индустрия туризма первой оказывается под ударом, - подчеркивает исследователь. - Даже без прекращения полетов и закрытия гостиниц расходы потребителей на путешествия сокращаются на 80%".
Авторы исследования считают, что в посткризисную эпоху следует всемерно поощрять экологически безопасные виды туризма, переориентировать израильтян на отдых внутри страны, не гнаться за количеством международных авиарейсов.
"Поездки за рубеж превратились в неотъемлемую часть нашего образа жизни, - отмечает д-р Рам. - Мы привыкли к ним, но не очень-то задумывались о том, какой ущерб тысячи самолетов наносят атмосфере. Сейчас возникла уникальная возможность для того, чтобы исправить положение и меньше вредить природе".
"Я не говорю о том, что от отпусков за границей придется отказаться, - поясняет исследователь. - Но полагаю, что большинство полетов будут осуществляться на средние дистанции, в европейские страны. Кроме того, вряд ли авиакомпании-лоукостеры, добивавшиеся максимального заполнения лайнеров, смогут возобновить работу в прежнем формате".
"Пока что мы не знаем, какой из видов туризма оживет первым - семейные поездки, бизнес-туры, паломничество или организованные экскурсии, - поясняет д-р Рам. - Но в любом случае поездка за границу станет менее доступной. Дешевые билеты уйдут в историю, а принимать постояльцев будут лишь сравнительно дорогие отели, обеспечивающие соблюдение социальной дистанции и строгих норм гигиены".
4 Еще фото
הכנרת נפתחת לספורט ימי במשט הצדעה לצוותים הרפואיים ולכוחות הביטחון
הכנרת נפתחת לספורט ימי במשט הצדעה לצוותים הרפואיים ולכוחות הביטחון
Озеро Кинерет, май 2020 года. Фото: Эфи Шарир
Что же касается внутреннего туризма, то здесь наиболее благоприятные перспективы у поездок в национальные парки, заповедники и леса. Правда, и это доступно не для всех, поскольку израильская система общественного транспорта на такие поездки просто не рассчитана.
Куда хочет отправиться в отпуск сама д-р Рам? "На Кинерет. Хочу наконец-то увидеть это озеро полным, - отвечает исследователь. - Вообще-то я давно мечтаю посетить Австралию и Новую Зеландию, но вряд ли эта мечта осуществится в ближайшее время. Ничего страшного, есть красивые места и поближе к дому".
Материал подготовлен агентством экологической информации "Завит"
Подробности на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""