Снижение курса доллара к шекелю вместе с ослаблением евро должно было привести к удешевлению авиабилетов для израильтян. Но этого не произошло. Одновременно c обвалом доллара цены на авиационное топливо подскочили. Поэтому мировые цены на билеты выросли более чем на 18%. Падение курсов иностранных валют лишь смягчило рост цен в Израиле, поясняет в понедельник, 11 мая, издание "Калькалист".
Подорожание авиатоплива вызвано войной США с Ираном и блокадой Ормузского пролива. Оно потрясло мировой рынок авиаперевозок. За последний год цена на авиационный керосин почти удвоилась. На некоторых рынках она достигла 170–200 долларов за баррель.
По данным IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), стоимость топлива составляет около 30% операционных расходов большинства авиакомпаний. В итоге перевозчики вынуждены поднимать цены на билеты и сокращать нерентабельные маршруты.
В Израиле ситуация немного отличается от общемировой, так как обвал доллара частично сдержал рост цен.
Спрос на билеты сегодня, в начале мая, находится на пике. Но эксперты в туристической отрасли говорят, что после войны с Ираном израильтяне начали по-другому выбирать маршруты для отпуска. Они предпочитают отдыхать поближе к дому и брать отпуск покороче.
"Данные за период после окончания боевых действий указывают на постепенное возвращение израильтян к бронированию полетов за границу, - говорит Рафи Шаули, замгендиректора по работе с частными клиентами в компании Max. - Но видно также явное изменение в процессе принятия решений. Наряду с быстрым восстановлением объемов бронирования отпусков, мы видим предпочтение в пользу близких направлений и коротких поездок".
И хотя израильтяне выбирают более близкие направления, средние расходы на одно бронирование резко выросли (+44%). Этот рост обусловлен низким предложением со стороны авиакомпаний, летающих в Израиль, высокими ценами на часть авиабилетов и бронированием летних отпусков.
Тем не менее, отпуск в Европе в среднем обходится сейчас израильскому туристу дешевле, чем раньше, говорит гендиректор турфирмы Gulliver Тамар Герзон.
"Нужно смотреть на общую картину: это не только перелет, но и отель, сопутствующие расходы, шопинг, развлечения. На этом уровне отпуск действительно дешевле, потому что курс евро значительно снизился", - говорит Герзон.
По ее словам, авиакомпании, видя, что курс доллара рухнул, "корректируют" цены на билеты, повышая их. Это распространенное явление в сфере перевозок, и сегодня оно нивелирует то удешевление билетов, которое мы должны были увидеть.
"Те, кто все же хочет максимально использовать падение курса доллара, могут бронировать билеты в последний момент. Раньше считалось, что это делает цену выше, но сегодня это удешевляет полет особенно на близких направлениях", - добавляет Тамар Герзон.
Если сравнивать май 2026 года с маем 2025, можно заметить, что сейчас часть авиабилетов дешевле, чем год назад, особенно на короткие рейсы в Европу. Но причина в том, что в мае 2025 года цены на билеты были завышены, отмечает "Калькалист".
В тот период еще продолжалась война "Железные мечи", ракета из Йемена попала по территории аэропорта "Бен-Гурион" – и отпугнул иностранных перевозчиков. И в целом обстановка на Ближнем Востоке была напряженной, в преддверии атаки Израиля на Иран в июне 2025 года.
По данным сайта бронирования lastminute.co.il, средняя цена билета в Афины за год (май 2026 в сравнении с маем 2025) упала на 37%. Полет в Рим подешевели на 37%, в Лондон - на 11%.