Шторм обрушился на Израиль вечером понедельника, 12 января: из-за сильного ветра уже пострадали несколько человек, а также причинен значительный материальный ущерб.
Видео: пожарная охрана
В Нагарии обрушились окна ресторана и часть крыши, объекту был нанесен значительный ущерб. Пострадавших нет. В Акко дерево рухнуло на припаркованный автомобиль, а вывеска одного из бизнесов была сорвана. Кроме того, крупный дорожный знак был унесен ветром на северном въезде в Ор-Акиву. Пострадавших нет.
В 19:00 в диспетчерскую МАДА поступило сообщение о 47-летней женщине, пострадавшей от вывески, сорванной ветром рядом с торговым комплексом в Глилот. Пострадавшая с травмой ноги в легком состоянии была доставлена в больницу "Шиба" (Тель ха-Шомер). В Ришон ле-Ционе на голову 70-летней женщины рухнула ветка. Она доставлена в больницу "Асаф ха-Рофе" в Беэр-Яакове. Ее состояние оценивается как легкое.
Сильные порывы ветра со скоростью до 85 км/ч были зафиксированы в ряде районов страны. Максимальные значения отмечены в Рош ха-Никра. В порту Хадеры в период с 18:00 до 19:00 скорость порывов достигала 81 км/ч, в Цфате - 80 км/ч, в Хайфе - 76 км/ч, в Тель-Авиве - 63 км/ч, в Иерусалиме - до 49 км/ч. В вечерние часы начались дожди: к 19:00 выпало 8,6 мм осадков в кибуце у границы с Ливаном, 6,9 мм в Нагарии, 3,8 мм в Хайфе и 3,6 мм в Зихрон-Яакове.
Комментируя обрушение крыши и окон в Нагарии, в пожарно-спасательной службе сообщили: "Речь идет о легкой кровле и стеклянных окнах, обрушившихся из-за сильного ветра. Пожарные убедились, что внутри здания нет заблокированных людей. Четверо работников, находившихся на месте, вышли самостоятельно. Кроме одного случая сильного шока, пострадавших нет".
В Нагарии поврежден ресторан
(Фото: "Ихуд-ацала")
Красный уровень опасности
Метеорологическая служба в понедельник, 12 января, объявила красный уровень опасности в связи со штормовым ветром, который продлится до первой половины вторника, 13 января. Во время шторма в прибрежной зоне будут дуть ветры скоростью до 110 км/ч, ожидаются значительные затопления, прежде всего в Иудее, Самарии, Ха-Шфеле, на севере Негева и в Иудейской пустыне.
Также ожидается снег на Голанских высотах и возможные сбои в расписании авиарейсов - один рейс 12 января уже был перенаправлен на посадку из Хайфы в Бен-Гурион из-за сильного ветра.
В ночь на вторник, 13 января, ожидаются ливни с грозами на севере и в центре страны, снег на Хермоне и на севере Голанских высот. Прогнозируются наводнения в Иудейской пустыне и в районе Мертвого моря, а также локальные подтопления в горных районах и на прибрежной равнине. Очень сильные ветры ожидаются главным образом в горах и на побережье.
Температура воздуха (в ночь на 13 января и днем)
• Иерусалим - 6 - 8
• Тель-Авив - 12 - 15
• Хайфа - 14 - 15
• Цфат - 6 - 9
• Кацрин - 9 - 12
• Тверия - 11 - 14
• Нацрат - 11 - 13
• Афула - 10 - 15
• Бейт-Шеан - 11 - 17
• Лод - 11 - 15
• Ашдод - 11 - 16
• Эйн-Геди - 14 - 17
• Беэр-Шева - 7 - 13
• Мицпе-Рамон - 8 - 12
• Эйлат - 13 - 18
13 января шторм продолжится, температура воздуха понизится. На юге, возможно, резко повысится содержание пыли в воздухе, однако с вечерних часов дожди и ветры начнут постепенно ослабевать. В среду, 14 января, ожидаются лишь локальные, в основном слабые осадки на севере Негева и в центре страны, на фоне повышения температуры. В четверг, 15 января, ожидается еще одно небольшое потепление, при этом возможен моросящий дождь или слабые локальные осадки. В пятницу, 16 января, существенных изменений не прогнозируется.
Директор метеорологической службы д-р Амир Гивати 12 января в интервью студии Ynet предупредил об опасностях грядущей погоды и заявил, что сильные ветры будут напоминать те, что обрушились на Израиль в прошлую пятницу, 9 января, и привели к гибели кайтсерфера на пляже в Бат-Яме. По его словам, сейчас погода кажется спокойной, но уже с вечера начнутся очень сильные ветры - до 100 км/ч вдоль всего побережья и Ха-Шфелы. Он подчеркнул, что категорически нельзя выходить в море ни ночью, ни днем, пока ветер не утихнет.
Гивати добавил, что действуют специальные предупреждения для кораблей, а также рекомендации по закреплению предметов. По его словам, зафиксированы десятки, если не сотни случаев падения деревьев, в том числе на автомобили. Он отметил, что речь не идет о полном запрете выходить из дома, но необходимо обращать внимание на летающие предметы, поскольку подобные явления для Израиля относительно новые. На заседании комиссии кнессета по внутренним делам и охране окружающей среды доктор Гивати заявил: нас ждут экстремальные сутки.
Не пересекать затопленные участки и соблюдать указания властей
В местных органах власти следят за развитием ситуации и готовятся к различным сценариям, призывая население проявлять осторожность, по возможности не находиться рядом с деревьями, рекламными щитами и незакрепленными предметами, а также проверить, что предметы на балконах и во дворах надежно закреплены. Администрация горнолыжного комплекса Хермон сообщила, что курорт будет закрыт для посетителей 13 и 14 января из-за ожидаемой погоды и откроется после окончания шторма.
Экстренные службы подчеркнули необходимость избегать поездок, не являющихся жизненно необходимыми, в часы пика шторма, не пересекать затопленные зоны и строго следовать указаниям властей в случае публикации дополнительных обновлений.
В Управлении аэропортов также завершили подготовку к ближайшим суткам. Пассажирам рекомендовали заранее уточнять у авиакомпаний расписание рейсов и следить за текущими обновлениями на сайте Управления аэропортов и в соцсетях. Как сообщалось ранее, рейс 702 авиакомпании Air Haifa из Афин совершил посадку не в Хайфе, а в аэропорту Бен-Гурион из-за сильного ветра.
Согласно заявлению Управления аэропортов, команды во всех аэропортах - Бен-Гурион, Хайфа и Рамон - находятся в повышенной готовности и работают в координации со всеми профильными структурами и авиакомпаниями для обеспечения безопасности пассажиров и непрерывной работы аэропортов. Также отмечается, что оперативные команды были усилены, проведены адаптированные подготовительные мероприятия и осуществляется постоянный мониторинг прогнозов погоды и их возможного влияния на полеты.
Новость дополняется