'

Как путешествовать по Израилю без автомобиля: советы нового репатрианта

Опытный трэвел-журналист, переехавший в Израиль, оценил по просьбе "Вестей" плюсы и минусы местного туризма. Его советы интересны и полезны как для новых репатриантов, так и для старожилов
Дмитрий Ржанников|
2 Еще фото
Дмитрий Ржанников
Дмитрий Ржанников
Дмитрий Ржанников
(Фото: Анна Ремез)
Я живу в Израиле уже полтора года. До этого более 30 лет занимался трэвел-журналистикой, посетил около 50 стран, написал множество аудиогидов, путеводителей и просто статей, создал блог на ютубе - и вот теперь решил поделиться впечатлениями от своих путешествий по Израилю.
Первое, что бросается в глаза: израильтяне путешествуют по своей стране много и с удовольствием. Внутренний туризм здесь развит гораздо сильнее, чем в большинстве стран Европы или Азии. Это и понятно. Мало где на свете еще встретишь государство с таким количеством достопримечательностей - как исторических, так и природных. А концентрация их на единице площади, пожалуй, одна из самых высоких в мире.
Понятно, что у нового репатрианта целая куча проблем, нет смысла их перечислять. Но одна из главных, с которой связан переезд в новую страну, - это депрессия, волны которой наваливаются на человека с завидной регулярностью. Каждый борется с ней по-разному: кто-то уходит в себя и предается воспоминаниям о прошлой жизни, кто-то общается с психологами, кто-то пьет антидепрессанты, а некоторые бросаются в объятия зеленого змия… Но, по-моему, самый действенный способ выйти из состояния подавленности - это путешествовать. К тому же это повод поближе познакомиться со страной, в которой теперь жить. Узнать и полюбить ее.
►Путешествия в будни
У нового репатрианта есть одно небольшое, но важное преимущество перед резидентами: он может путешествовать не только в выходные или праздники, когда самые интересные места заполнены толпами народа, но и в будни. Можно в гордом одиночестве полюбоваться закатом, сидя на руинах Кейсарии, посмотреть, как изумрудные волны набегают на ступени храма Посейдона в Тель-Доре, полазить по колокольным пещерам Мареши или побродить по узким улочкам Цфата. А может быть, дух авантюризма заставит вас залезть в какой-нибудь заброшенный замок крестоносцев вроде Монфора.
К тому же в будни, в отличие от выходных, прекрасно функционирует междугородный общественный транспорт. Приложение Moovit - гениальнейшее изобретение одного из израильских стартапов - помогает в самых, казалось бы, безвыходных ситуациях. Даже несмотря на то, что все мы теперь время от времени "обнаруживаем" себя в Бейруте (из-за помех навигации в целях безопасности в некоторых районах страны. - Прим. ред.)
Очень хорошо помогает в планировании пеших путешествий приложение Israel Hiking Map, а во время похода удобно пользоваться приложением Organic Maps (бывшее Maps Me). Его главное преимущество состоит в том, что оно работает без интернета и показывает ваше реальное местоположение на карте с точностью до нескольких метров. Здесь же указаны все тропы, достопримечательности, магазины, отели, кемпинги и автобусные остановки.
►Способы передвижения
Заговорив о транспорте, мы сталкиваемся с главной проблемой Израиля, которую решить новому репатрианту не так уж и просто. Без автомобиля до многих достопримечательностей добраться довольно проблематично. Подразумевается, что каждый житель Израиля имеет собственный автотранспорт, и поэтому все без исключения израильские сайты, описывая то или иное место, первым делом сообщают, как до него доехать на машине, по какой трассе, где с нее свернуть и где оставить машину. Благо официальных автостоянок в стране предостаточно. И рядом с любым мало-мальски значимым экскурсионным объектом такая стоянка имеется.
Но и у этой проблемы есть решение. И зовется оно "автостоп". Или, по-английски, хитчхайкинг. В Израиле он, кстати, называется странным словом тремп. Не уверен, что можно рекомендовать этот способ передвижения всем и каждому, но лично мне он помогал уже много раз. И вот что удивительно: ни в одной стране мира я не встречал такого дружелюбного отношения к автостопщикам. Опишу обычную ситуацию: я просто иду с рюкзаком за плечами по обочине дороги, зная, что от автобусной остановки до места назначения идти не дольше 20-30 минут, и поэтому нет смысла голосовать, напрягая тем самым водителей проезжающих мимо машин. Но они останавливаются сами! А потом везут туда, куда нужно мне, иногда даже отклоняясь от собственного маршрута. Это фантастика! И это, поверьте, не единичный случай. А несколько раз меня даже подвозили солдаты действующей армии в полном боевом облачении и с оружием в руках. Представить себе подобную ситуацию в России я не могу.
То же самое происходит и с полицией. Однажды я сидел на автобусной остановке в маленькой деревушке, смеркалось, но автобус все не приходил и не приходил. Мимо проезжала полицейская машина, из нее вышел офицер и спросил меня, почему я здесь сижу. Приготовившись к каким-нибудь неприятностям, я стал вспоминать, где у меня лежит теудат-зеут и не оставил ли я его дома… Но нет, оказалось, что полицейские просто решили подбросить меня до трассы, по которой еще ходят автобусы. Опять же, в России такое вряд ли возможно. В лучшем случае там меня довезли бы лишь до ближайшего отделения полиции.
Есть и еще один способ решения проблемы путешествий в выходные, если у вас отсутствует собственный автотранспорт. Можно присоединиться к одной из многочисленных групп путешественников, которые добираются до точки сбора на своих машинах, оставляют их на стоянке и совершают поход по круговому маршруту под руководством опытного проводника. Узнать о предстоящем походе можно в тематических группах в телеграме или фейсбуке. Там же можно попросить кого-нибудь захватить вас с собой. В этом случае принято оплатить водителю хотя бы часть стоимости бензина.
►Заблудиться будет трудно
Хочется также отметить работу служб, которые занимаются маркировкой туристических троп. Такой плотной и продуманной системы разметки маршрутов я не встречал нигде. Видно, что над этим здесь работают основательно и целенаправленно. Старые, выцветшие со временем знаки постоянно обновляются, так что заблудиться в Израиле вам при всем желании не удастся. Разноцветные отметки на камнях, деревьях и придорожных столбах, оставленные работниками этой службы, рано или поздно выведут вас туда, куда надо.
Главная пешеходная изюминка Израиля - это Национальный израильский тракт, или Израильская тропа (Швиль-Исраэль). Она проходит с севера на юг (ну, или с юга на север, кому как нравится) от горы Хермон до Эйлата и пересекает почти все самые интересные места страны. Чем-то она напоминает знаменитый Путь святого Якова по Франции, Испании и Португалии или маршрут древних паломников из Рима в Кентерберийское аббатство - Виа Франсиджена. Длина Израильской тропы - более тысячи километров. Путь по ней занимает около 2 месяцев непрерывного перехода. Мало кто отваживается пройти этот маршрут за один раз. Поэтому многие путешественники проходят Израильскую тропу частями.
►А как с ночевкой?
В пеших походах возникает еще одна проблема - ночевка. Благодаря относительно малым размерам страны большинство достопримечательностей можно успеть посетить за один день, но что делать, если ты находишься в дороге несколько суток, к тому же ночь застала тебя в лесу или посреди пустыни? Дело в том, что установка палаток и разведение костров разрешены в Израиле только в строго определенных местах. Для нарушителей установлены штрафы. Но в этом нет ничего удивительного. Подобная практика распространена и во многих других странах. И все же? Проблему с костром и приготовлением пищи может решить газовая горелка. Но как быть с палаткой? Да, на всем протяжении той же Израильской тропы постоянно встречаются места для отдыха и ночлега в палатках, но иногда они находятся на приличном расстоянии друг от друга, и можно просто элементарно не успеть дойти от одного кемпинга до другого. Воспользоваться фонарем, чтобы дойти до кемпинга уже в темноте? На свой страх и риск поставить палатку там, где тебя застала ночь? Этот вопрос для меня пока остается открытым.
►Как сэкономить
Говоря о стоимости путешествий по Израилю, нельзя не сказать, что цены на туристические услуги здесь несколько выше, чем в среднем по миру. Но Израиль - достаточно дорогая страна, с этим ничего не поделаешь. Хотя пару советов, как сэкономить несколько шекелей, дать можно.
Если вы путешествуете много и часто, стоит купить, во-первых, месячный проездной на общественный транспорт по карте "Рав-Кав", а во-вторых, приобрести в любой из касс одного из национальных парков абонемент "Матмон" (в переводе с иврита - "сокровище"). Абонемент можно приобрести также на сайте Управления национальных парков и заповедников. Можно оформить абонемент на одного человека, на двоих или приобрести семейный вариант. Абонемент действует 1 или 2 года, в течение которых проход почти во все парки и заповедники будет для вас бесплатным.
В целом, если оценивать приспособленность Израиля к самостоятельным путешествиям, надо признать, что она находится на довольно высоком уровне, но, конечно, отсутствие междугородного транспорта по выходным несколько раздражает.
►5 самых красивых мест Израиля в глазах репатрианта
2 Еще фото
Дмитрий Ржанников
Дмитрий Ржанников
Дмитрий Ржанников
(Фото: Анна Ремез)
А теперь я бы хотел представить свой собственный список мест, которые меня особенно впечатлили в Израиле (конечно же, многое осталось еще не посещенным, например, Эйн-Геди, Масада, Баниас и Тимна, но я не теряю надежды там побывать).
Национальный парк Бейт-Гуврин - Мареша (римский амфитеатр, замок крестоносцев и гигантский комплекс пещер) • гора Арбель на Тропе Иисуса, с которой открываются потрясающие виды на озеро Кинерет • развалины древнего города Бейт-Шеан (Национальный парк Скифополис) - говорят, там потрясающее ночное световое шоу, но мне пока его лицезреть не удалось • кратер Рамон в пустыне Негев (самый крупный эрозионный кратер в мире: его размеры - 40 на 9 км, а глубина - 350 м); марсианские пейзажи и головокружительные виды • мозаики Ципори (Сепфорис, столица Галилеи, по словам Иосифа Флавия, "красивейший город всей галилейской страны" и его гений места - галилейская Мона Лиза, изображенная на одной из мозаик).
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""