'

Самолет Нетаниягу: сколько миллионов на него тратится и что от нас скрывают

В распоряжении журналистов оказался частичный отчет о расходах за 2023 - 2025 года 

|
נתניהו ממריא לוושינגטון
נתניהו ממריא לוושינגטון
Супруги Нетаниягу отправляются в США на "Кнаф-Ционе"
(Фото: Ави Охаюн, ЛААМ)
Министерство главы правительства раскрыло некоторые данных о расходах на самолет "Кнаф-Цион" ("Крыло Сиона") в ответ на запрос Движения за свободу информации. Обозреватель Ynet Итамар Айхнер ознакомился с отчетом и рассказал во вторник, 30 июня, об основных затратах на эксплуатацию лайнера в 2023-2025 годах.
Проект по переоборудованию самолета для первых лиц государства завершился в декабре 2021 года. Расходы на него составили 364,91 млн шекелей. Из ответа офиса премьер-министра неясно, включает ли эта сумма стоимость приобретения воздушного судна у австралийской авиакомпании Qantas - 76 млн шекелей.
По данным проверок государственного контролера, совокупная стоимость покупки самолета, его модернизации, переоборудования в правительственный борт (включая передовые системы связи и защиты), а также создания необходимой инфраструктуры - в том числе ангара на авиабазе Неватим - оценивалась примерно в 729 млн шекелей.
Однако, согласно официальному документу министерства, расходы на создание были вдвое ниже, однако точный их состав не раскрывается.
Между завершением создания и началом полноценной эксплуатации существовал переходный период активного технического обслуживания самолета и инфраструктуры. Он завершился в августе 2023 года и обошелся в 17,5 млн шекелей.
В феврале 2024 года лайнер совершил первый штатный рейс в Афины без премьер-министра Биньямина Нетаниягу. Первый полет с премьером на борту состоялся 22 июля 2024 года, борт летал в Вашингтон.
Министерство главы правительства согласилось раскрыть данные о расходах с начала эксплуатации до конца 2025 года.
Расходы на эксплуатацию в 2023 году составили 6,27 млн шекелей, в 2024 - 18,28 млна шекелей, а также операционные издержки - 8,55 млон шекелей. Единовременные платежи (изменения, модернизация, закупки) - 7,35 млн шекелей. Итого за 2024 год: 34,18 млн шекелей.
Расходы на эксплуатацию в 2025 году составили в общей сложности 18,67 млн шекелей.
Таким образом за три отчетных года на самолет для первых лиц государства было потрачено примерно 60 млн шекелей.
В то же время министерство отказалось раскрыть расходы на каждый отдельный рейс "Кнаф-Циона" в разбивке по категориям: зарплата летного экипажа, расходы на безопасность, топливо, питание, связь, а также суммы страхового покрытия за каждый год. Официальное обоснование отказа: "Подробное раскрытие этих сведений нанесет ущерб безопасности государства или безопасности и благополучию граждан".
По той же причине был отклонен запрос о расходах на текущее техническое обслуживание за каждый год - включая обслуживание интерьера, ремонт, изменения дизайна и защитные мероприятия.
"Из раскрытых данных об эксплуатационных расходах "Кнаф-Циона" ясно, что это значительно более дорогостоящий вариант, чем аренда самолета для нужд премьер-министра, - заявил адвокат Хеди Негев, гендиректор Движения за свободу информации. - Возмущает то, что министерство главы правительства по-прежнему скрывает существенные сведения о расходах - начиная с единовременных затрат на модернизацию борта № 1 в размере 7,35 млн шекелей и заканчивая детализацией фиксированных платежей за каждый год, - и все это под предлогом "угрозы государственной безопасности". Мы продолжим бороться за полную прозрачность".
Подробнее на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""