'

Госконтролер: 2,4 млн израильтян останутся без воды в случае войны или землетрясения

В десятках городов и поселков Израиля нет полноценной системы экстренного водоснабжения

Вести-Ynet|
1 Еще фото
Питьевая вода
Питьевая вода
Питьевая вода
(Фото: shutterstock)
2,4 млн израильтян могут остаться без воды в чрезвычайной ситуации национального масштаба. Таков один из выводов отчета государственного контролера, обнародованного в среду, 23 ноября. Госконтролер Матаниягу Энгельман также высказал резкую критику в адрес израильских частных банков и отметил, что ввод в строй линии метротрамвая в Гуш-Дане непростительно затянулся.
Данные, собранные ведомством госконтролера, показывают, что полноценная система экстренного водоснабжения отсутствует в населенных пунктах, общая численность которых составляет 2,4 млн человек.
В отчете отмечается, что 40 местных советов, не обеспечивших условия для экстренного снабжения населения водой, находятся в зонах повышенной сейсмической опасности.
В другом разделе отчета госконтролера, посвященном работе банковской системы, указано, что сокращение текущих расходов пяти ведущих частных банков Израиля не привело к снижению стоимости банковских услуг и удешевлению кредита.
Госконтролер выразил сомнение в том, что оптимизация работы банков (закрытие отделений и увольнение персонала) приносит какую-либо выгоду клиентам. Он также отметил чрезмерную централизацию в банковском секторе и низкий уровень конкуренции между частными банками.
В отчете проанализированы данные за период с октября 2021 года по февраль 2022-го, то есть до серии резких повышений учетной ставки Банка Израиля, вызвавших подорожание коммерческого кредита. Новая ситуация создала серьезную проблему - ссуды с каждым месяцем обходятся клиентам все дороже, а процент на срочные вклады повышается слишком медленно. Как сообщали "Вести", управляющий Банком Израиля проф. Амир Ярон дал этому явлению однозначно негативную оценку.
Специальный раздел отчета госконтролера посвящен волоките со вводом в строй красной линии метротрамвая в Гуш-Дане. Напомним, в сентябре открытие линии было отложено в связи с нерешенными техническими проблемами. В отчете указано не только на отставание от графика, но и на многочисленные просчеты в проектировании, несогласованность действий минтранса, строителей и местных властей, а также на перерасход бюджетных средств, достигший нескольких миллиардов шекелей.
Подробности на иврите читайте здесь и здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""