Как выглядели суда, на которых передвигались жители побережья Кармель 8000 лет назад? Чтобы ответить на этот вопрос, исследователи Хайфского университета построили 4-метровую тростниковую лодку, основанную на технологиях и материалах, доступных в период неолита (новый каменный век). Как стало известно 30 августа, лодку спустили на воду у пляжа Неве-Ям - прямо напротив руин поселения того же периода, ныне ушедшего под воду.
За последние 40 лет вдоль Хоф ха-Кармель (прибрежная полоса между Средиземным морем и горным массивом Кармель на севере Израиля) - от Хайфы до Маагана-Михаэля - были обнаружены десятки неолитических поселений, построенных 7-10 тысяч лет назад. Эти объекты, исследованные профессором Эхудом Галили из Хайфского университета, сегодня находятся под водой на глубине от 2 до 12 метров (они были в результате подъема уровня моря с конца последнего ледникового периода).
Профессор Давид Фризем из Школы археологии и морских культур Хайфского университета руководит сегодня международным исследованием, финансируемым Евросоюзом. Его цель - изучить адаптацию древних жителей Хоф ха-Кармель к прибрежной среде и изменению климата.
"На объектах были найдены рыболовные крючки, грузила для сетей и рыбьи кости, - говорит профессор Фризем. - Поэтому мы знаем, что люди неолитического периода в Восточном Средиземноморье выходили в открытое море и умели использовать морские ресурсы. Некоторые из них добирались до Кипра, где, вероятно, делали длительные остановки. При этом до сих пор в регионе Восточного Средиземноморья не было обнаружено остатков судов этого периода".
Чтобы попытаться понять, как плавали люди в те далекие времена, Шай Нив, аспирант кафедры морских цивилизаций Школы археологии и морских культур Хайфского университета, провел экспериментальное исследование, воссоздав судно, которое могло быть доступно 8000 лет назад.
Шай Нив и его лодка
(Видео: Амир Йорман)
В рамках исследования Нив изучил свидетельства о древних судах - рукописные источники, изображения на глиняных сосудах, найденных при раскопках, рельефы и пр. Также он изучил особенности ландшафта у берегов Хайфы и природные ресурсы, которые могли быть доступны жителям. Данные о технологиях, которыми располагали люди в неолитический период были получены из исторических и этнографических свидетельств о традиционных обществах, живших в схожих условиях болот, рек и морских побережий. Исследование показывает, что тростниковая лодка была наиболее вероятным вариантом судна, которым пользовались жители региона.
На первом этапе была построена уменьшенная модель лодки - в лаборатории профессора Дебби Цвикель, заведующей кафедрой морских цивилизаций и специалисту по древним технологиям судоходства. На базе модели был создан полномасштабный образец, на изготовление которого пошло 1600 стеблей тростника.
Собранные стебли высушили, очистили, а затем связали в пучки, скрепив крест-накрест и стянув по диагонали, чтобы создать устойчивую конструкцию. .
Для изготовления ложки потребовалось 1600 стеблей тросника
(Фото: Амир Йорман)
Лодку спустили напротив руин неолитического поселения у Неве-Ям. Таким образом, в месте, где около 8000 лет назад жили люди, археологическая реконструкция превратилась из теоретической модели в реальный морской эксперимент. "Успех эксперимента не доказывает, что именно так выглядели суда неолитического периода, но показывает, что тростниковая лодка представляет собой оптимальное использование природных ресурсов прибрежного региона", - поясняет профессор Фризем. - Тем самым исследование добавляет новый пласт к пониманию того, как жители побережья могли приспосабливаться к условиям прибрежной среды тысячи лет назад".