Редчайший случай в гражданской авиации: неизвестный объект попал в лобовое стекло кабины самолета на высоте 11 тысяч метров над землей и пробил его. Пилот авиакомпании United Airlines получил травму руки и направил борт на аварийную посадку в Солт-Лейк-Сити. Подробности сообщает в понедельник, 20 октября, сайт Ynet.
Самолет, на борту которого находились 140 пассажиров и членов экипажа, направлялся из Денвера в Лос-Анджелес. Через полчаса после взлета пилоты сообщили о трещине в лобовом стекле и направили самолет в сторону Юты. Согласно сообщениям на авиационных сайтах в США, капитан доложил, что в последнюю минуту заметил приближающийся к самолету объект, который, по его словам, выглядел как "космический мусор".
На авторизованном аккаунте авиакомпании @xJonNYC в сети X (ранее Twitter) были опубликованы фотографии, демонстрирующие повреждения лобового стекла в левом верхнем углу, а также травму руки пилота.
Космический мусор - это общее название для любого рукотворного объекта, который больше не активен и вращается вокруг Земли: от выведенных из эксплуатации спутников и старых ступеней ракет до небольших фрагментов, возникших в результате столкновений или взрывов.
Сайты авиационной тематики AirLive и viewfromthewing объясняют: вероятность того, что фрагмент космического мусора или метеорита действительно врежется в самолет, невелика. В отчете Федерального авиационного управления (FAA) за 2023 год такая вероятность оценивается в 0,1% в год, а риск смерти пассажира из-за столкновения самолета с космическим мусором составляет менее 1 на триллион.
Между тем на авиационном сайте была предложена альтернативная версия происшествия. "Анализ внешних изображений, показывающих носовую часть самолета, выявил десятки признаков, напоминающих повреждения от градин, - говорится в сообщении. - Поэтому некоторые авиационные эксперты предположили, что речь идет о граде на больших высотах, а не о падении предметов из космоса".
Гэрри Лиф с сайта viewfromthewing считает: "Хотя повреждения и похожи по виду на таковые от космического мусора, но подобное происходит чрезвычайно редко (такой инцидент никогда ранее не регистрировался), а отчет пилота, что он "видел приближение объекта к самолету", наводит на мысль, что речь тут вовсе не о космическом мусоре".
Первоначально авиакомпания сообщила о неисправности как о "трещине в одном из слоев лобового стекла самолета", имея в виду многослойную структуру окон кабины. Ветровые стекла современных самолетов состоят из нескольких слоев стекла и пластика, специально разработанных для того, чтобы выдерживать попадание птиц и града, а также перепады давления.
Федеральное авиационное управление (FAA) и Национальный совет по транспортной безопасности (NTSB) расследуют инцидент, осматривая поврежденное лобовое стекло, изучая регистраторы полетных данных (черные ящики), опрашивая летный экипаж и анализируя данные о погоде, чтобы окончательно определить, что произошло с рейсом UA1093. Если расследование подтвердит, что космический мусор или метеориты представляют угрозу на крейсерской высоте, это повлияет на протоколы безопасности в гражданской авиации.
В вышеуказанных инстанциях также изучат, обнаруживали ли какие-либо системы наблюдения космический мусор или обломки спутников на пути самолета во время инцидента.
Подробности на иврите читайте здесь
Перевод: Даниэль Штайсслингер