В последние дни индийские СМИ следят за удивительной историей 13-летнего мальчика из Афганистана, который пробрался на самолет, вылетевший из Кабула в Нью-Дели, чудом выжил в 1000-километровом перелете и благополучно приземлился в Индии. Когда его арестовали местные власти, он сказал, что пробрался в самолет из любопытства, и что он вообще хотел полететь в Иран. Большинство таких случаев заканчиваются летальным исходом из-за холода, нехватки кислорода и раскрытия шасси, при котором человек падает с большой высоты.
Необычный инцидент произошел в воскресенье, 21 сентября, на пассажирском самолете афганской авиакомпании Kam Air. Самолет приземлился в международном аэропорту Нью-Дели утром, в 11:10, и вскоре после этого сотрудники аэропорта обнаружили на взлетно-посадочной полосе бродящего там мальчика.
Его задержали для допроса. Местные власти в течение нескольких часов брали показания у необычного "пассажира". Мальчик рассказал, что сначала пробрался в аэропорт Кабула, затем последовал за группой пассажиров и в итоге проник в блок шасси самолета. Он думал, что самолет летит в Тегеран, куда он хотел попасть, но через полтора часа, когда самолет приземлился в Дели, он обнаружил ошибку. После нескольких часов в индийском аэропорту его отправили на том же самолете обратно в Кабул.
На протяжении лет было довольно много случаев, когда люди пробирались в самолет, чтобы бежать из своей страны, не заплатив за билет. Обычно причиной было то, что человек хотел эмигрировать в другую страну, но не мог позволить себе перелет. Однако это были гораздо более взрослые пассажиры, и лишь немногие выживали в путешествии.
Полет в блоке шасси - узле, который поддерживает колесо самолета, – это очень опасный способ. На большой высоте содержание кислорода в воздухе резко падает, а температура снижается, иногда до минус 50 градусов. "Безбилетные пассажиры" рискуют получить обморожения и общее переохлаждение организма. Они часто теряют сознание, и когда пилот выпускает шасси для посадки, они могут выпасть и разбиться насмерть. Кстати, размер блока шасси у большинства самолетов меньше, чем у багажника автомобиля.
Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации США за 2019 год, почти 80 процентов случаев тайных полетов в блоке шасси самолета заканчиваются смертью.
Перевод: Даниэль Штайсслингер